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いすゞ、117クーペです。
ジウジアーロのデザインに刺激を受け、自分が免許を取得した頃、一番欲しい車でした(丸目✨)。
当時、手が届くギリギリの金額だった気がします(結局購入はしませんでしたが)。
知り合いが所有していて、運転席に座らせて貰いましたが、その感覚とカッコ良さに感動した記憶があります。
新車に乗りたい…でも金を積んでもオリジナルには乗れない。だからいつまでも夢なのです…。
今は博物館以外ではなかなか観ることができず(良い意味で)、大変残念です。



Specification
69年式いすゞ117クーペ（PA90）
●全長4280mm
●全幅1600mm
●全高1320mm
●ホイールベース2500mm
●トレッド前/後1325mm/1310mm
●最低地上高180mm
●車両重量1090kg
●乗車定員4名
●登坂能力tanθ0.51
●最小回転半径5.2m
●エンジン型式G161W型
●エンジン種類水冷直列4気筒DOHC
●総排気量1584cc
●ボア×ストローク82×75mm
●圧縮比10.3:1
●最高出力120ps/6400rpm
●最大トルク14.5kg-m/5000rpm
●変速比1速3.467/2速1.989/3速1.356/4速1.000/後退3.592
●最終減速比4.111
●燃料タンク容量58ℓ
●ステアリング形式ボールスクリュー式
●サスペンション前/後コイルスプリング式独立懸架ダブルウイッシュボーン/セミフローティングリーフスプリング・トルクロッド付
●ブレーキ前/後ディスク/リーディングトレーリング
●タイヤ前後とも6.45H-14-4PR
●発売当時価格172万円



ノスタルジックヒーロー 2019年6月号 Vol.193：掲載記事より