何かしらの縁(笑)

こんにちは^_^




今月入ってのブログです(笑)




私事ではございますが…





この4カ月間
転職を掛け動いていました。






この度。





転職先が決まりました。





次の職場は










私としては高校時代。偉大なる技術者として
尊敬している本田技研工業創立者本田宗一郎氏



そうです。




もうわかってしまいましたよね(笑)




オンダディーラーに転職する事になりました。




仕事内容はクルマの営業や販売、整備じゃなく
💦


ディーラー本社の総務のメール便です。








まぁ〜本当に人生初の就職先はおフランスの
タイヤ販売会社でした。
就職して初めて持った社用車はアクティ2代目
4MTでエンジンが周りミッドシップでおもしろかったです(笑)





これは高校の先輩が乗っていたビガー。ショックサス交換依頼され、おうこれって！1万円を渡され💦お断りをしたら「なんだ⁉️俺の金が受け取れねぇ〜か‼️」って言われました(笑)






初代のNSX。これも高校時代の先生が花屋の息子で(笑)配達車はルノーエクスプレス。
卒業した時に遊びに行き乗せて貰いました。
運転させて頂きましたがVTECサウンドが今でも残ってます(笑)





初代インスパイアは後期。
おフランスのタイヤ屋販売会社の社長車でした
この2.5も運転した事もありますが確かにシングルカムでこれも速かったな〜(笑)
5気筒ミッドシップ。バブルの頃の車なんで
内装が良かったのは覚えております(笑)





2代目インスパイア前期。
おフランスのタイヤ販売会社の社長車です(笑)
2.5から2.0になりました💦3ナンバーで室内も広かったな〜(笑)2.0のシングルカムでもいざと言う時は速いんですよ(笑)ホンダはこう言うの好きですね(爆)





3代目インテグラ前期。
小学校時代の幼馴染の会社先輩が乗っていた車です(笑)このインテで北海道に旅行にいきました。5MTで1.8DOHCのVTEC。エンジンは面白いほど周りましたね(笑)






インテTYPE R初代後期。
小学校の幼馴染が乗ってました。運転もしましたがFRみたいな走りそしてチタンノブ(笑)
今でも乗りたい車ですね(^｡^)今じゃ鬼の様なプレミア価格💦






4代目フィットe:Hev ベーシック。
今の職場での車です。4代目フィットは好きな車です(笑)室内は広いし、e:Hevだから燃費も
良いですね。やはりRSは乗りたいかも(爆)






これからはNバンに乗ってお仕事します。






現在愛機のエスクァイア。
転職先がオンダになるとは思いませんでした💦
転職したら他社メーカーの車に乗っている事になりますが(笑)
本当に余裕ができひと段落したら、オンダの車になります(笑)


現在の職場は業務は今月中旬で終了。
今月の後半から10月いっぱいでは有休消化です(笑)

今までコロナの時も有休使わせてくれなかったし😡
それは溜まるだろ👊



まぁ〜そんなこんなで




ご報告致します🙇‍♂️




そんなこんなで



これからもよろしくお願い致します🙇‍♂️




それではサイチェ！m(_ _)m