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デザインが秀逸 - CX-30
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ポリメタ30
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マツダ / CX-30
XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) (2020年) -
- レビュー日:2021年8月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 内外装共にデザインと質感が抜群に良い(好みは人それぞれだが)。取り廻しの良さも安全装置も満足。
- 不満な点
- ゴルフバッグの出し入れには気を遣う。車にもゴルフクラブにも自分の腰にも優しく出し入れするのは気を遣う。後席シートがもっと簡単に倒せると有難いが、その点だけは妥協してます。
- 総評
- 日常生活やドライブには最適。
- デザイン
- 5
- 内装も外装も◎
- 走行性能
- 5
- ディーゼル特有のメリット・デメリットはあるが、許容範囲というより初めからその点を考慮して、GではなくてDを選択してるので◎
- 乗り心地
- 4
- 後輪側の突上げ感を良しとしない専門家のコメントも見るが、マツダのスポーティーなハンドリングやセッティングは人馬一体を意識していると理解すべき。
- 積載性
- 3
- 後部座席は少し斜めになったままの状態。シート形状が影響していると思われるが問題無し。
- 燃費
- 5
- 購入後3,000km走行して平均燃費18.4はカタログ値。燃料費も給油回数も減ったので経済的に◎
- 価格
- 5
- ディーラーのデモアップカーなので、メーカーOPはフル装備。AWDにオートエグゼのアンダーパーツを組んでも新車購入よりは安くて満足。
- 故障経験
- 無し。
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