えーないんのブログ一覧

308を手に入れてから1年くらい経過したころに、天井の布が垂れ下がってきてしまいました。
接着剤が加水分解で剥がれてしまうのが原因です。
日本の気候に合わない海外の車に多いですが、日本車でも経年で起こりえます。
運転に支障はないので放置していましたが、思い切って専門業者に依頼して修理しました。

こちらは修理前の状態。フロントからリアにかけてほぼ全域が落ちて膨らんでしまっています。


修理後はこちら。見違えました。


金額詳細は明かせませんがほぼ10万くらいです。

それからシフトノブの樹脂部が割れてしまいました。


こちらは接着剤で補修しました。


接着剤を流し込んで、マスキングテープをきつく巻いて24時間放置して完全固着させます。


組み込み完了。
ちょっと接着の継ぎ目が目立つけど、操作に支障はないのでこのまま使います。


一応、シフトノブ新品の部品をディーラーに問い合わせたら、
「国内にストックがあって2日くらいで納品できます」
と言われたので、発注して部品取ってきました。
型番2403V1でお値段5800円（税込み6380円）でした。


どうせまたシフトノブ壊れるだろうから、そのときに交換します。

来月になったらヘッドライトを磨いてコーティングしてもらいます。
現在ショップと日程調整中。

車2台のエンジンオイル交換をやりました。
※写真撮り忘れちゃったので、事後イメージですみません。手順は前回と一緒です。

先に308を作業してから、FocusSTを作業しました。
308はフィルター交換も実施しています。



単純にオイル抜いて入れるだけだと、1台1時間もかからなく出来るようになりました。

オイルは3月に4L×2缶を事前購入しておいたので安く済みました。
定期的に作業しているのでエンジンは2台とも良好です。

Focus mk2 STのボディアースの強化を行いました。
作業の詳細は整備手帳に記載しておきました。

実はFocus mk2には海外では割とメジャーなアースのウィークポイントがあります。
場所はバッテリー手前下側のギアボックスからボディに繋がるアースケーブルです。
これです。



下から細いケーブルが出ているのが見えると思いますが、
この純正ケーブルが細すぎて、十分に電気を流せないらしいです。
この辺りはECUやセンサー類が近くにあって、逃がせなかった電気ノイズのせいでECU、センサーに影響が出るそうです。
経年でケーブルが劣化してしてくると症状は顕著になります。

対策として太いケーブルを同じところにバイパスさせます。
今回は22sqの太いKIVケーブルを繋げてみました。
こんな感じです。


ちなみにこれはC1プラットフォームの問題で、STに限らずRSやノーマルモデルをはじめ、マツダ初代アクセラやボルボS40/V50/C30も同じようなトラブルが出るそうです。

ついでにもう1個所にもバイパスを施しました。
バッテリーのマイナス端子とストラットタワー間のケーブルです。
こちらも同じく22sqのKIV太線を追加してやりました。
こんな感じでストラットタワーに２本繋げてます。


マイナス端子側には最初から増設用のネジ山が付いています。
設計時に増設を想定していたんですね。


ここはメインの電気の戻り道になっていて、バイパスして電流量を増やしてやることで電気の流れが安定するそうです。

これでしばらく様子見てみます。

プジョー308T7のリアランプは、アースの加熱によりハーネスのコネクタが溶融して、点灯不良に陥る問題を抱えています。
この対策として、アース線をバイパスして電気を他のアースポイントへ逃がしてやることで問題が解決できます。

うちの個体はまだ事象が発生していないけど、いずれ起こることが分かっているので、
予防作業としてランプ外してバイパスの対策を行いました。



これが問題のコネクタ。
ちなみにプジョーのアース（Ground）のコードの色は黄＋緑の2色のコードと決まっているらしいです。


作業詳細は整備手帳に記載しました。

海外でも対策する人が多く、動画も出回っています。
https://www.youtube.com/watch?v=nPayv1YnJ0k

一般的には、こちらの動画のように、ランプの基盤内にあるアース金属板にはんだ付けするか、ネジ止めするかの対応をするのですが、
ランプユニットをいじりたくなかったので、ボディ側に空いている穴を利用して、そこにネジを取り付けてアースポイントを作って繋げました。


これで安心して乗れます。

308のタイヤが減ってしまったので新しいタイヤに交換しました。


もう長距離乗らないし高速道路も走らないし、街乗りしかしないので、
オートバックスブランドのMaxrun Efficiaという安いタイヤを買いました。

交換作業も全部オートバックスにお任せしました。
作業詳細はこちら。

交換後に少し走ってみましたが、街乗りで普通に乗る分には全く問題ないですね。
しばらく様子見てみます。