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想像していたほどそんなに乗り心地悪くはない! - 86
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new86world
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トヨタ / 86
GT“リミテッド”(SPDS_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年11月26日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
スポーツカーの中でもトップクラスで燃費が良く、内装も広いので、ゆったりと運転するスペースを取れること
車体がそんなに大きくないので、左フロントやリアの感覚が取りやすく、運転や駐車の難易度が比較的低い
新型GR86とのパーツの互換性がある所 - 不満な点
-
ドリンクホルダーがドア側もセンター側も微妙な位置にあり、取りにくいと感じることがある。
- 総評
- ZN6・ZC6型を購入するか迷っている方、悩んでいる方は早々に買った方がいい車だと思います。「運転が楽しい」という感覚をここまでダイレクトに伝えてくれるクルマはなかなかないと思います
- デザイン
- 5
- 内装のインテリアパネルがお気に😍
- 走行性能
- 4
- 「コーナリングマシン」の名を冠するだけあって、カーブでの負担がほとんどない
- 乗り心地
- 4
- 大きい段差には確かにガタンときますがある程度綺麗な道路であれば乗用車と変わらない乗り心地です
- 積載性
- 3
- 1人〜2人での移動であれば積載量は申し分ありませんが、3〜4人になってくると少しぎゅうぎゅうになるかも💦
- 燃費
- 4
- スポーツカーの中ではトップクラスにいいと思います。私の場合では、街乗りで12.5㌔、高速で16.3㌔です。
- 価格
- 3
- ボディ剛性が上がっているためある程度の価格帯は仕方ありませんが、320万は少し高い気がしました
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