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イイね!
2008年12月02日

なおった~~!!

今日は仕事が終わってからGTウイングLEDの修理。


とりあえず+に電気がきているかチェック。
フム、来ている。


となると・・・どこかの接触不良か。

念のためLEDの根元も検電機刺してみる。

電気きてる。


ん~~?
と、何気なく配線をクイックイッと引っ張ってみる。



アラ・・・点いた。



・・・・



直った~~~~!


これで車高調仕様完成ですな。車高もバッチリだし。
これってこの状態でアライメント出したほうがいいのかな?
ブログ一覧 | 電飾 | クルマ
Posted at 2008/12/02 20:38:32

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この記事へのコメント

2008年12月2日 21:20
復活おめでとう御座います。

少し落ち着いてからの方が良いと聞きますが、アライメントで挙動が変わるのでやりたいですよね。
コメントへの返答
2008年12月3日 7:12
アライメントのせいかわかりませんが、山走ってるときにカーブでステアリングがフワフワした感じがあるんですよね~。
これがアライメントのせいなのか車高調の影響なのかわかりませんが・・。
タイヤの偏磨耗防止の意味でも近いうちにやっときたいですね。
2008年12月2日 21:26
復活しましたか~(>_<)

オイラは喉が死んでます…
コメントへの返答
2008年12月3日 7:13
うお~。
風邪真っ只中ですね。
ロキソニンがききますよ。医者に処方してもらっちゃってください~
2008年12月2日 21:37
直ってよかったです~

アライメントは車高いじってみてこの状態がいいって決めたならアライメント調整したほうがよろしいかと。でないとタイヤが…(°д°;)
コメントへの返答
2008年12月3日 7:14
ですよね~~。
一度純正ホイールでアライメント狂ったまま走っていて右前輪が鬼片減りした経験があるので・・・。
とりあえず今年はスタッドレスも履くのでそのままいって来年調整かなあ?
2008年12月2日 22:17
えぇ~ クィックィッですか冷や汗

おそるべし 誤爆王さん・・・冷や汗2
コメントへの返答
2008年12月3日 7:15
クイックイッで配線何本切ったことか・・。
その経験のおかげで切れる寸前の引っ張り&引っ張りだけでつなぎなおす技術がつきました(ぇ)
2008年12月3日 1:17
復活しましたか(^O^)自分は、アンダーネオンをもうⅠセット買いました。今回は、LEDではなく普通のネオン管にしましたo(^-^)o二つ併用にしようと思ってますo(^-^)o
コメントへの返答
2008年12月3日 7:16
お~~!
LEDとネオンのハイブリッドですな。
うらやますい・・
ネオンの360度照明とLEDのライン照明のコラボってどうなるのか興味深々です。
2008年12月3日 11:40
修理お疲れ様です!車高調を組んだ時はアライメントはした方がよろしいかと。タイヤの片減りの原因になりますし、コーナーでの挙動も違ってくると思いますよ。
コメントへの返答
2008年12月3日 11:44
ですよねー。
やっとバネが安定してきたようなのでロアシートの増締めしてもう少しようす見てインナーの辺りがなくなったらアライメントだしまっさ。
あれって個人でやれるのかな?
2008年12月3日 13:40
お疲れさんですm(__)m


オイラは昨日のメニューが疲れました(T-T)
コメントへの返答
2008年12月3日 23:05
さすがにシビさんほど激しいメニューはこなせないっすわ・・。
すごすぎ~

プロフィール

「MRスパイダーが某中古車屋にあったぞ?」
何シテル?   04/01 22:50
仕事をしながら休日には車やバイクをいじるサンデーチューナーです。 ここんところヒカリモノチューン(自作や変わった仕様)にばかりこだわっているので走りのほうはほ...
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