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イイね!
2009年02月19日

電源管理作業

電源管理作業 先日モニターを装着した際にホイールドーナッツの明るさが落ちてしまったので今日電源の管理と整理をしました。

仕事が終わってからオート〇ックスで配線などを買い込んで駅南マックスにて作業開始。


ここってナイター設備がハンパなくてハンドライトいらずなのでかなり役に立ってます♪


今回の作業は


「クロスネオンリレー化」
「モニター電源変更」


です。詳しくは整備手帳参照(画像とりわすれました・・)




結果は・・・



ん~・・
とりあえずイグニッションONのときの明るさはOKっと。


問題はイグニッションをOFFにしてターボタイマーに切り替わった時のドーナッツの明るさ。


明るさがマックス状態の半分になってしまうんですわ。




ただでさえフル点灯時はドーナッツが全開時の8割なのに^^;




あとクロスネオンをリレー化したんですが、リレーの位置が助手席の頭のあたりのロールバーに固定してあるだけなので音連動にしたときにカチカチうるさいっす^^;



まだ色々変更しないと・・・


フル点灯で電圧チェックしたら未点灯で14.2Vなのがフル点灯させると



13.6Vになります。(まだまだイケるな)

ブログ一覧 | DIYその後 | クルマ
Posted at 2009/02/19 21:28:05

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この記事へのコメント

2009年2月19日 21:35
難しすぎてぁたしにはサッパリです(汗

あ…今日も見かけましたよ♪
コメントへの返答
2009年2月19日 21:40
やってみると簡単っすけどね~♪
リレーの構造を理解したのは最近ですわ~^^;

お?今日わドコで見かけたんスか?
バックス行った時かな?
2009年2月19日 21:43
北に向かっていましたので
きっとABから出たくらいかそのへんですね♪

またもやコペンじゃないのが残念です;
コメントへの返答
2009年2月19日 21:45
うぉ!?
またもやまざぁ~カーですかぃ!?

そりゃぁ・・オレわからんなぁ・・
T-T
2009年2月19日 21:45
光物も奥が深い!?ですね、
私もサッパリですよぉー、
何でも出来てしまうので尊敬していますよ(笑)
コメントへの返答
2009年2月19日 21:46
失敗の積み重ねでやっとこここまでたどり着きましたよ^^;

イチからやったから光モノ系で大きな失敗は今のところないけどね~
2009年2月19日 21:56
なんでも出来ちゃいますね・・・



それでこそ先生??(笑
コメントへの返答
2009年2月19日 22:07
無謀にもがんばっちゃうだけです♪
今回一回ヒューズの太さ間違えて一個ヒューズおしゃかにしました^^;
2009年2月19日 22:47
ネオンでリレー化…

運動会ですか??(笑)
コメントへの返答
2009年2月19日 22:49
どっちかっていうと駅伝大会です♪
2009年2月20日 8:00
誤爆王さんうれしい顔

電圧 すごいっす指でOK

オルタ変えてます?
コメントへの返答
2009年2月20日 13:42
オルタはノーマルっす。
まだまだいけそうですが、全灯フル加速はたぶん失火しますねヽ(´▽`)/
2009年2月20日 9:27
サブバッテリー積まないとそろそろキツそうっすね?

オイラはラゲッジにオーディオ系埋め込みをする予定をたててますが、その時はサブバッテリー積もうかなと(笑)

オーディオは電気食いますし、積んどけばパワー出せますしね♪(≧ω≦)b
コメントへの返答
2009年2月20日 13:44
サブバッテリーは単純にバッテリーに並列つなぎでいいんですかねー、
ヽ(´▽`)/?
2009年2月20日 15:42
それで多分大丈夫です。

ただオイラはサイクルバッテリーにリレー介して、セル等はメイン、その他はサブで、サブ無くなったらメインに切り替えて、サブを充電。

ってもまだ勉強中なんで、完璧に理解はしてませんが、そんな方法があるみたいです(笑)
コメントへの返答
2009年2月20日 19:39
なるほど、並列つなぎしておいて常に充電しておけばいいですね~

バイク用のメンテフリーバッテリーでもつけとこかな^^;

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