原付改造中。浜名湖オールジャンルナイトオフ参戦！

今日は仕事が昼まであり、仕事が終わってからダッシュで帰宅。

さて、とりあえず原チャのセッティングを煮詰めないとな。



先日ＮＲマジックのサイトを見てベストなウエイトローラーの重さを発見。
どうやら９ｇ×３がいいようです。純正何グラムか知らんけどとりあえずメーカー指定があるならそれでいいか♪


ついでにスローも買っちゃえ～


ということで、浜松のコーエイに行ってきました。



ついでにアップガレージライダースにいきましたが、とくにほしいパーツはなし（強いて言うならクリアーテールくらいかな）

とりあえずスロージェット５０、５５、６０。１１００円キック（キタコ製ファイアーパターンシリーズ）４７００円（高い・・・）
ウエイトローラー４．５×３個の２セット（９グラムが丁度なくてやむなく４．５のダブルにすることに）９００円×２＝１８００円
あと雑貨てきなものを１４００円ほど購入。

合計７６００円

ここでキックの出費はかなり痛い・・・。これで次ナメたら純正でいくかな・・

家にかえる前に美容院にいって髪を切ってもらいました。


さすがに２ヶ月きらないとボサボサっすわ。
髪を切ってもらいながらある方から援助物資の連絡をいただきました♪

楽しみにまってまっせ♪（★ω★）ｳﾌﾌ


で、帰宅してウエイトローラーとスロージェットを装着。

さて、試験運転しますか。



エンジンオン！


ボボボ・・・（ここは変わらず）



いざ出陣！！！



ぼぼぼ～～～～・・・ぶえええええぇぇぇ～～～～！！！！！！


うぉ！？なにこの超高回転維持型変速はっ！？


ただでさえ抜けのよいマフラーがさらに高回転維持になりどんどんヤンキー仕様になっていく・・・・ウゥ・・・
そして下が濃くて上は思いっきり薄い・・・


ＮＲマジックのうたい文句では「純正よりも静か」とあるのにこのやかましさはなんだ？と思って原因追求。


ガスケットの排気もれ？見た感じなさそう（そのうち漏れてたらオイルたれてくるか・・）
マニ部分？特に割れなし。

エンド部分？こちらも特にわれなし。


ん？？？




なんか排気が・・・・・前に出てない？




じ～～～～～・・・・・



∑（・ω・；）ッハ！！！



よく見ると・・・・サイレンサーのアルミ筒を止めているリベットが緩んでアルミ筒とマニの間から白煙がでてる・・・・orz
とりあえず耐熱ガスケットを爪楊枝にとって塗りこんでみた。


エンジンオン！！！



うぁああああああ・・・排気に押し出されて液体ガスケットがパンパンはじけるように出てくるっ！！熱っ！熱っ！！！！




今度スプレーの耐熱ガスケット買ってこよう・・・・



そしてインプに乗り換えていざ浜名○ナイトオフへ！！！



高速代をケチって浜松ＩＣから入りました。

ＥＴＣ使うと逆に高くついてしまいそうだったのでここは普通にチケットで♪


浜名○ＳＡにつくとすでにそれっぽい人たちがいました。


でも、よく考えたら俺・・・・昼飯くってないや♪

ってことで、昼飯調達してきました。
っつ～～～ても、ＳＡメッチャ混んでいたので売店では買えず、しょうがなくスタバでセレブ食（サンドイッチ）を購入。マッチャフラペチーノ込みで１２００円なり・・・・高い・・・・


戻ってマッタリ食事しているうちに続々車が集まってきてかなりの規模になりました♪

結構ガル率が高くて驚きました。ショップカスタム系のオーディオ車がちらほらいてなかなかハイレベルっす。



ここは負けちゃ～～～いられん！！！
こちらもスーパーーモーーードだ～～～！！（全灯！！！）



単なるブラックの車体がスバルブルーに見える瞬間がやってきました♪


珍しい装備なのでコレだけで結構人集まります♪


チョイチョイ知らん人とお話しましたが、あまり話しが広がらず・・・
アウェーなため、エンジンかけたまま車両離れると何があるか（車上狙いや白黒巡回とか）わからんので車体から離れられず。
テンションがみんな上がってきてオーディオ音量あがって空ぶかしするＶＩＰ車も増えてきたのでそろそろ撤収かな？


撤収前にちょろっと他の車体をみただけで戻ってきましたとさＴ－Ｔ

あの手のイベントで目立つにはやはりサイドステップアクリル埋め込みをやるしかないか・・・


ガトリングテールランプってのもいて参考になったな～。
あとすっごくきになったのがフロントのグリルにモニター入れていたガルウイングの箱型後期ｂＢエンジンの熱でモニター逝かないのだろうか・・・？