お別れ会、そして辞める時の手続き？

今日は今やっている仕事の最終日です。
最終日といってもお休み扱いなので途中から職場に行って挨拶回りをするだけなんですが・・・


10時に来てくれといわれていたけど現場の混乱を想定して30分早い9時半に行きました。
案の定朝のザワザワで現場はプチ混乱中。そこにしばらく来ていなかったウチがきたから「え？なんで誤爆さんがいるの？」的な感じでみんなそわそわ。
そわそわというか・・・・「うぉ～い！やめちゃうのか？今度どこにいくよ？」みたいなノリ？

まあ、ヘンにしんみりした感じや涙でお別れってのはウチの性に合わないのでむしろこの感じの方が助かりますが＾＾；


その後、本部へ行って事務手続き～。
仕事を辞める時には色々手続きがめんどいようで・・・
年金の関係だったり保険の関係だったりあと退職金？
4月1日までにやること、そして4月1日以降にやらないといけないことなど細かくレクチャー受けました。


とりあえず次の仕事のために健康診断を予約しなきゃ！ということで・・・予約の電話をしました。

どうもこの時期その手の予約が多いようで、最速で31日の朝しか予約できなかったのでそこで予約。しかも保険が適用できない+自腹なので7千円チョイの支払いがここで確定しました（泣）



明日は夜に法人の職員全体で送別会をしてくださるそうで、その翌朝に健康診断って・・・
あんまし飲めないじゃん！？（くっそ～）


そして帰宅してからホーネットの整備の続き～。
ナップスへいって足りないパーツや捕集パーツ、メンテ用品を購入。


オイル３L　4000円程度
プラグ4本　2000円程度
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ（ﾏｸﾞﾈｯﾄ付き）1500円程度
ドレンボルトのアルミガスケット1個300円
ミラー2100円
ガソリンチューブ間フィルター700円

合計で1万円程度になりました。
本当はクーラントも交換したかったけど予算の都合上とひとまず冷やせているということで先送りに。


戻ってからオイル交換。
交換はそれほど大変じゃなかったです。
（謎のオイルテンプが消えない症状が最初すこしあったけど、量がたりなかったからかな？）


ちなみにホーネット２５０のオイル量はエレメント交換ナシで２．２L、交換アリで２．４Lです。
交換ありで２．４Lと言われていましたが、実際は２．６くらい入ってもゲージ半分だったような・・。
（車体がサイドスタンドで傾いているせい？）


オイル交換もして自賠責も入ってミラーもつけた！
プラグは・・・明日やろう・・


ということで、試走行！


エンジン始動OK！！
点火も問題無さそうです。（なぜか謎の２シリンダー点火不良が直っていた）


いざ発進～
ぶほ～～～ん！！！

おお～～～～、なんか久しぶりに２輪の4発リニア音を聞いた気がする。
というか、車はひたすらボクサー音（２輪で言うところのアメリカンのような音？）ばかり聞いていたせいか直４サウンドがすごく新鮮に聞こえました。

ってか、NAの反応のよさはすばらしい！
6千回転手前までメインジェットを上げたせいか少しボボボとカブってる感じがするけど、そのあとの吹けあがりはグッド！
これはニードルを少しいじりたいところだな～。
それかエアクリのダクトを少し拡張工事してやるか？


なんにせよ明日あさってと二日休みがあるのでそのうちに仕上げておかないと！



で、一通り直ったので久しぶりにバイクを提供してくれた親戚のネーチャンに電話。

ウチ「おい～？バイクさ～、久しぶりに直したんだけど」

ﾈｰﾁｬﾝ「マヂ！？ｹｰﾀｲ電源切れそうだから夜電話するわ！」

こんな感じの会話。


で、晩御飯食べたらいきなりものすごい疲れと眠気が・・・・
お別れ会やらバイク修理やらでかなり疲れていたのかな？
チョット仮眠のつもりがガッツリ23時半まで寝てました。

結局ネーチャンからは電話なし＾＾；
（まあ、いいんだけどサ。電話きても「バイク乗りにいくわ！」みたいな内容だろうし）