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イイね!
2008年06月26日

車高調を考える。

今装備しているノーマルショックにダウンサス仕様がぼちぼち限界を感じ始める今日この頃。


なんでかって?


このサスは交換してからすでに6年が経っているんですよ。





さすがに6年つかい続けて最近17インチ化してフェンダーとタイヤの間隔が狭くなった。


で、チョットした段差だけでもインナーフェンダーをガリガリ擦るようになってきたんですわ。






で、みんからでであった仲間で車高調を装備してる人の車(ぶっちゃけみきさんですが)に乗ってみて「意外といけるじゃん?」と思ったので購入に踏み切ることにしました。




でも、新品で買う余裕なんぞない!!




まあ、お約束のヤフ○クですよ。
いつものことですがね。



希望はフロント7kリア5kくらいのバネレートで減衰調整ネジが下についているもの。
さらにいうならピロアッパーかな。
さて、どのメーカーのサスがいいのやら・・。



これを見た人へ。




今つけてるサス「これならロール押さえれるしサーキットでもぼちぼちやれるぜ!」的だったらメーカー名とグレード名をおしえてちょ~~だい!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/06/26 20:29:38

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ミッキーたんさん

この記事へのコメント

2008年6月26日 20:58
見てしまった!!(^_^;)

うちのは、GC用のタナベのサステックプロ つかってますが ストリート用なので 乗りごごちは良いですサーキットなどはちょっと辛いです
サーキットなどで走るのであれば HKSなどの倒立式が個人的にはお勧めです

僕も使ってましたが結構いい感じでした

あとは、好みになってしまいますが・・( ̄▽ ̄)


コメントへの返答
2008年6月26日 21:02
なるほど~
チョット前にHKSのなんとか2ってのが落札できそうだったんですが、惜しくも落札前に寝てしまいギリギリで負けてしまいました。


今はミスってクスコの減衰ないショックに入札してしまったので沈黙して上の金額をつけてくれる人をひたすら待っているところです。

11時半ごろには落札してしまうかも・・・
2008年6月26日 22:00
オイラのマシンに乗って、車高調購入のきっかけになったのですね(笑)
各メーカーで味付けが違うのでコンセプトに合った車高調選びがいいかもでーす。
コメントへの返答
2008年6月27日 4:40
結局クスコの中古が落札になってしまいました・・・シクシク(減衰付きがほしかった・・・)

転売って手もありますね~。
とりあえずモノがきて装着してみて考えようかな~。
2008年6月26日 22:08
見てしまった!!
街乗りとか考えてなかったのでなんのアドバイスもありません・・・
クスコに既に入札ですか、YAHOOチェック、おっとこれですか?
確かに落ちそうですね・・・
コメントへの返答
2008年6月27日 4:42
たぶんソレです!
見た目ソコソコよさそうで競争相手も初心者くさかったので入札しました。

でもよく見たら説明の部分に減衰圧調整ネジについて書いてねぃ!
質問したら返事は「ないです」

・・・。


まあ、なにはともあれ取り付けてみよっかなってところで前向きにいってみます。少なくとも今のサスよりはいいでしょうし・・。
2008年6月27日 12:41
オススメはHKSのハイパーダンパーっすかね?
後は安いけどなかなかしっかりしてる、KTSかなぁ?(インプあったかは不明)

クスコは抜けやすいって噂が…(((^_^;)


遅いっすね(;´д`)
コメントへの返答
2008年6月27日 12:59
その二本とも候補にはいってますよ。クスコが抜けてたら転売してどちらかですね。KTSもインプ設定ありますね

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