夜の誤爆王のブログ一覧

前々から某オークションにてＧＣ８専用のガルウイングキットが出ているのは知っていたんです。


なぜか対応年式が９２～０７（だったかな）なのが凄く疑問ですが。
なんで疑問かって？


だって、９２（ＧＣ８）から始まって０７はＧＤ系の最終ですからね～。
ボディーの幅も違えばもちろんフェンダーの中身も違うわけで・・

発送先が中国というのも恐ろしくひっかかりますが、落札者からの取り付けに関する苦情がなかったので「これはいけるのか？」と購入に踏み切ったわけです。


まあ、購入に踏み切った分けはもうひとつあるんですけどね。


以前、汎用ガルキットを取り付けようとしてボルト穴をあける作業や削り加工などものすごく課題が多かったのであきらめていたんですよ。

それをオクに出品したら見事入札者が付いたのでそれが決め手となったというのがあります。



現在9000円。さて、上限20000円なのでどこまであがるか楽しみですわ（定価78000円だけどね。）
転んでもタダではおきないのがウチのいいところでして、ダンパー欠品ということにして新しく来るガルキット用の予備ダンパーとしてとって置くのも忘れてないですよ♪

果たしてガルヒンジのみでどこまで値段があがるか・・・・今夜が入札期限なので楽しく競争の様子を眺めようと思います。


観戦したい人は「ケルベロス　ガルウイング」で検索してみてね（いたずら入札はだめだぜ！）

今日は仕事が早く終わったので早速Ｇアクのキック取り付け♪



チョット奮発してレッドアルマイト製をつけました


そしてキックで始動確認。




バッチリかかります！



さて、試験走行だ。



ぶ～ん～～～


き・・・・きもちえぇ・・・



この季節のバイクはたまらんっ！！！



家まであと３００ｍとなった直線で事件は起きました。





あと直線だけだし全力加速いくか！とアクセル全開！！

ぶ～ん！カシュっ！！！！ひゅーーーーん・・・・・




え？



いきなり動力が伝わらなくなり失速。


いやな予感がしたのでソッコーエンジンキーでエンジン停止。


その後試しにセル回すもエンジンかからず。



やば・・・・これはベルト関係が逝ったか・・・




家まであと１５０ｍだったので押して戻って早速チェックです。




カバーをあけて中をみると（ってか、スクーターのプーリー周辺のカバーのボルト多すぎじゃね？）



おぉ・・プーリーをとめているボルトが完全に緩んどる・・・



あぶね～～、あと２回転くらい緩む方向に回っていたら中でナットが大暴れするとこだわ・・・



早速しめなおそうとすると・・


ベルトが邪魔で奥まではいらね～。


ってか、プーリーの☆の山が少しナメていて入っていかねえ・・・




どうする・・・・




しゃーない！やるか！！！！



家からハンドリューターを引っ張りだしてきて・・・




きゅい～～～～～ん！！！



音だけは歯医者です♪


ガリガリと山を削ること２０分。



なんとか入りました。




エンジン始動！



よし、回ってる。



試運転もＯＫでした♪



ふぃ～。結局今日は駆動系の修理だけで終わってしもた・・・

先日グランドアクシスを復活させたのですが、もうすでに1万キロオーバーのご老体・・・


壊れる直前にクランク系のパーツは交換済みなのであとはクラッチ・ベルト・シリンダー&ピストンかなあ・・・


シリンダー交換するならボアアップしたいな・・・



現在の候補は

１１３ｃｃ化（デイトナもしくは台湾製）

１１７ｃｃ化（ＫＮ企画？３ポート仕様もしくは純正ボーリング加工済み品）

１２１ｃｃ化（台湾製？もしくはＫＮ企画）

１１７ｃｃ水冷化（ＫＮ企画３ポート水冷シリンダー、ヘッドつき）


さて、どうするか。
値段を検証してみる。

１１３ｃｃ化
デイトナは８０００円～９０００円（送料込み）くらい
台湾製は７０００～８０００円（送料込み）くらい

デイトナの精度はバイク乗りのなかでは有名なくらいいい加減なので値段をとって台湾製かな。


１１７ｃｃ化
ＫＮ企画製１００００円～１２０００円
純正ボーリング加工品９０００円～１００００円

耐久性だったら純正加工品かなあ・・・

１２１ｃｃ化
台湾製１１０００円～１２０００円
ＫＮ企画１２０００円～１３０００円



１１７ｃｃ水冷化キット
ＫＮ企画２９８００円（送料別シリンダー・ピストン・ヘッドのみ）



ん～～・・
空冷なら装着してキャブセッティング程度でいけるから安上がりだよな。



水冷は・・・キットのほかに必要なのが

機械式ウォーターポンプ１２０００円（電気式９８００円）
ＴＺＭかＮＳ－１ラジエター１０００円～５０００円
ホース１０００円
ホース固定バンド１０００円
水温計５０００円
クーラント（インプ用流用）
ラジエターファン（ＣＢ４００用あたり流用かな）１０００円

水冷キットとあわせて５万コース・・・ｳﾍ・・・


ラジエターのスペース確保も必要だしなかなかの考え物ですな。
まあ、装着できたら遠出できる仕様になるな。


どうする・・どうしちゃうのオレっ！！！？？

今日は仕事が終わってから彼女と飯デートです。



早めに仕事が終わったのでグランドアクシスの新品バッテリーを購入してきました。




バイクのバッテリーって高いなあ・・・


6000円くらいを想定していたらＭＦバッテリーで10800円もしたよ・・・トホホ



その後彼女とさわやかで飯くって早めに帰ってきました。



さて、修理開始！





まずはバッテリーをつけて～

シートをつけて～

エンジン始動！


ぶ～ん、ぶぶぶ・・・



チョット濃いみたいだけど一応かかってるな。



試運転ＧＯ！



町内をぐるっと回ると・・・




信号待ちでマフラーから大量の白煙が・・・



うわ・・・・メッチャ濃いわ。



こりゃ話ンならんな・・・ﾄﾞｼﾖ・・




しばらく考えた結果。







とりあえずもう一回新品オートチョーク組んでみるかという結論に。





新品チョークを組んでエンジン始動。



ぶ～ん。ぶぶ～ん



・・・アレ？ちゃんとアイドリングしてる？


町内一周してエンジンがあったまっているだけかもしれないのでまだ確定ではないですが、エンジンのフケがいい気がする・・・


これはもしかして・・・



急いでメット装着して再び町内一周。
シートつけるの忘れたのでフロアボードにウンコ座りで運転。
時間は22時。自○責はおわっとる。
みつかったらまちがいなくアウトだな。




一周まわってもエンジンは好調！
白煙も出ていない・・・・




あら・・・・直っちゃった＾＾；


今回謎だらけの復活ですわ。


インプからブースターケーブルで電源引いてエンジン始動していたのにオートチョークが動いていなかったってことだよなあ・・・

バッテリーが逝った状態だとオートチョークだめなのか？それとも前回新品チョーク組んだときはカプラーなどの接触不良を起こしていただけで装着していたオートチョークがもともとダメだったのか謎ですわ。（分解しちゃったしな・・・）



まあ、結果としてバッチリ直りました。


チョークをヤフオクに出品していましたが、ソッコーキャンセル。
ウォッチリストが4件も入っていたからきっとここの故障は多いんだろうなあ・・・

・・・ということで、今回はこんなハードル高い題名ではじめる夜の誤爆王です。




今日は仕事が終わる前に上司や同僚が帰ってしまい俺一人ぼっちんぐ・・・

ヒマだったので彼女が今日休みということで、「職場遊びおいでよ」と召喚。



彼女と適当におしゃべりしながら仕事シューリョー


彼女に「今日はバイク直すから家チョッコーするわ」と伝えてＹＳＰへ




ＹＳＰに到着。



入り口前に常連（？）らしき男が二人たっていたのでせっかくだし全灯で目の前とめてやりました。



すると・・・その中の一人が近づいてきて。





男「あ、部品注文した人だね。待ってて」


へ？なんでオレがパーカー羽織ったニイチャンに部品注文なんかしてないといけないんだ？わけわからん。




パーカーのニイチャンは店の奥から・・・




オレの注文した部品もって来るじゃないっすか！！！




って、オマエ。
よく見たら店員じゃね～～～か！！！


何で私服で業務してんねん！！！なんだこのＹＳＰは！
（たまたま休日に出てきてたんか？）



まあ、なにはともあれ。部品（オートチョーク）ゲット！！




早速うちにもどって取り付け～♪



エンジンおんっ！！！


ぶお～～ん！


おお！いい感じ♪



しばらくあおりまくり！




すると・・・・




ぶお～んぶお～ん（アクセルもどす）ぶぶ・・・・プスン♪





うぉい！！！！とまったぞ！




再始動。

ぶぶ・・・・プスン♪



おーまいがっ！なおってねぇ・・・




とりあえずオートチョークはずしてエンジン始動。先日と同じく指で開閉するとエンジン好調。



ハイ。無駄金投資しました♪


おそらくオートチョークへの配線関係がなんらかのトラブルでチョークが動いていない様子。


こりゃあ・・・・ハーネスあっすぃ～で交換か！？



否！！！！



こんなとき今までのオレはどうしていた！？
軟弱に新品パーツで直るなんて考えていたのがそもそもの敗因ではないのか！？




うぉ～～～～～！思い出せ！以前のオレをっ！！！！



以前のオレはこんなではなかったはずだ！




・・・・・ポクポクポクポク・・・・（○休さん風）


ポクち～～～ん♪






ひらめいた！！！！





古いオートチョークぶっ壊そうぜ！！！！（なんでそうなる！）




思い立ったら吉日！なにを思ったかラジペンでオートチョーク解体ショー！



ぶちっ！ぶちっ！！！バキ！！


これをこ～～～して、こ～～～やって！！！！！（ゴリゴリ・・・）



ドリルをもってきて・・・・穴あけてぇ～～～！！！！（きゅい～～ん！）


配線なんかイラネ！ぶった切っちまえ！！！（ぶちっ！）

チョークの中身もイラネ！ぬきとっちまえ！


・・・な～んて格闘すること5分。





・・・・できた・・・ガレージ誤爆王オリジナルチョークの完成♪





さっそく取り付け。



エンジン始動！




ぶ～～～～ん！ぶぶ・・・・
ん？チョット濃いか？もうちょい穴位置と大きさを調整してやって・・・




ぶ～～～～ん！！！！




な・・・・・・なおった・・・。




結局ドリルとラジペンでなおっちまった・・・修理にチョットの知恵とかなりの勇気と90パーセントくらいの気合があれば・・・


プライスレス♪


あとはバッテリー充電して明日組み付けして修理完了かな？


ちなみに画像は新品のオートチョークとオレが加工したオリジナルチョークです。