夜の誤爆王のブログ一覧

今日は仕事が午後暇になりそうだったのでたまった代休を消化する意味も込めて早帰り。


せっかく早く終ったので休暇中の彼女に
「ｂＢのヘッドライト組もうぜ」と提案。


誕生日までまだ日があるのでとりあえず組んでみて使用感とヘッドライトカスタムの構想を練ることに。



15時に彼女の家にいって取り付け開始。
作業自体は1時間程度で終わりました。
ｂＢのヘッドライトって簡単にはずせるのね～。
リップ周辺のボルトが大量にあるのがムカツクけど・・・・＾＾；



取り付けて日が暮れてから光軸あわせ。
そこで思った。
この社外ヘッドライトユニット・・・・光軸さがらね～～～


光軸調整のネジはあるものの、まわせどまわせど光軸はほとんどかわらず。
最後は力ワザで思いっきり下げながらボルト固定でなんとか応急処置。
もともと点いているイカリングは安っぽいホワイトＬＥＤの2発仕様の4リングなんですが、これがまた暗いのなんのって・・・・

車に乗っている状態では「これ、ついてんの？」と思うほどのショボさ・・



で、彼女にＣＣＦＬとＨＩＤの導入の提案をしてみた。
すると・・・



彼女「エー、このままでいいよー。だってその改造するのお金私が払うんでしょ？」


むぅ・・・この子は・・・タダのヘッドライトならもらうクセにカスタムで多少の出費すらもしたくないのか・・・？

そこでがんばって説得。
ＬＥＤとＣＣＦＬの光の量の違い、夜間の安全性。
ＨＩＤも同様。
そして耐久性の説明。

さらにチョットインナーブラック化とウインカー移動の話もにおわせながら・・・



彼女の部屋にネットが導入されたので今夜調べるそうです。
果たして理解してもらえるのやら？

今日は仕事が終った後ネオホイールドーナッツの異音（右後輪）のチェック。
ホイールを外して覗き込むと・・・・Ｏｈ
ステーが折れてた～orz
急いでホームセンターでステー購入して今度は2重にステー装着。これでしばらくは折れないだろう。
先日購入したラジエターのクーラント液を足そうとおもってラジエターのタンクを覗くと・・
うぉ！カラッポじゃん！？
ラジエターキャップを外してみるとこちらもかなり水面が下が見えそうなくらいスレスレ。

あぶね～～～～
とりあえず手元の５００ｍｌを入れてみたら、全部はいった！




その後、ヒマだったのでどうしようかな～っと思っていたら・・・


さとボンから電話が。


どうやら午後に光道メンバーのアンダーＬＥＤ装着をするとの事でそこで次回のツーリングについて相談しないか？との事。


もちろん参戦～
とりあえずブレーキフルードの交換もしたいしラジエターの液も足したいのでバックスでＬＬＣとフルード購入。

現地に到着するとかい君たちが何かやっていた。
フルード交換しようと思ったけどジャッキを持っていくのを忘れたので断念して・・

とりあえずＬＬＣを足してみた。
１Ｌを購入したんですが、余裕で８００ｍｌも入った！
合計で１３００ｍｌって・・・かなり減っていたな・・アブナイアブナイ。


その後、アンダー取り付け予定のユッキー号が到着して取り付け開始。
開始といっても取り付けのプロフェッショナルな方たちがいたのでウチは見学～。（道具の位置とかわからんからウチがやると時間かかるだろうしね）


途中色々あって結局終ったのが11時頃。
みんなでマックでメシくって（というか、ウチ意外のメンツはすでに夕方食べていたらしい）解散～。


さて、明日は海洋水族館いこうかな。

今日は朝からいそいそとＬＥＤ製作の準備をしていました。


かなり前にＬＥＤを天井に張り巡らせた作品の残骸をもらっていたのでその残骸を切り崩して取り付けて欲しいという要望がとある方からあったのでその加工取り付けを行います。


10時に現地集合して雨が降りそうだったのでチョット早めの昼飯購入。


作業場に戻ってきていざ製作開始！


4発1セットのＬＥＤを切ってハンダでつないで・・・を２０セット（40箇所）行いました。
そしてソレを何に組むかというと・・・・
そう、今回は車は車でも車イスにコイツをつけたんです♪


ウチのインプのＬＥＤ製作技術を知人の車椅子にフィードバックして装着しているんですが、今回大量にＬＥＤがあまったこともあって「アンダーＬＥＤを製作してくれないか？」という依頼がはいったといった感じっす。



取り付けて点灯してみたら・・・これがまたなかなかの・・
時間の都合で光源隠しとコルゲートチューブ巻きができなかったのですが、まあ２時間で仕上げたにしてはまあまあのクオリティーかな？

その後は彼女と合流して新携帯のセッティングをしました。
同じ携帯なので二人であ～でもないこ～でもない、こうしたら使いやすいんじゃね？な～んて言いながらなんとかソコソコ使える仕様になってきました。

あとは着メロ設定とかかな～。
みんな着メロやボイスはどこで手に入れてるんだ？

昨日は光道レーシング5月オフでした。


第一回以来、やっていなかったヤマ○マックスでのオフ会。
久しぶりの顔ぶれやいつものメンツがそろいました。


なによりも刺激的だったのは合法さんの車とマサチカさんの車でしょう♪
合法さんのはいつの間にかＬＥＤチューンに激しいホイールがついていました。
（☆∀☆）ﾎｲｰﾙ・・・ﾎｽｨ・・・


マサチカさんは日本に数十台しか居ないという超レア車ＭＲ２スパイダーで登場。
まだ任意保険に入っていないので安全運転中でしたが、チョコチョコいじってました。



さて、本日はカスタム日和♪
朝からまずは原付のイカリングカスタム。

イカリングカスタム posted by (C)夜の誤爆王
昨晩のメーターのイルミが消える症状はいつの間にかなくなっていたのでキニシナイことに。
イカリング装着は30分ほどで完成。
あと、外気温計だったところをシリンダー温度計に変更してシリンダー温度管理をできるようにしました。


そのうちＡ／Ｆセンサーもつけて燃料調整もできるようにしたいな～



そうこうしているうちに親戚のネーチャンたちの車の板金塗装の手伝いの時間（10時）になりネーチャンたち到着。


強風のなかギャーギャーいいながら塗装＾＾；


結局仕上がりは60点で終了。


その後、本日のメインイベント、ＧＤＢのガルウイング化作業の手伝いです。


ＧＤＢガルウイング化１ posted by (C)夜の誤爆王
ＧＤＢの子と一緒にあーでもないこーでもないと知恵と力を振り絞って7時間ほどかけて片側完成。
フェンダーのたたき出しなんかもやってＳＴＩのオーバーフェンダーをさらにたたき出し加工して取り付け。（チョットハプニングはあったけど）


気づいたのはＧＣとＧＤではドア側とボディー側のグロメットの形状が全然違っていて切る量や入れ方が違っている事、ドアのダンパーがＧＤはカシメ式なので前もって外さないといけない事、フェンダーのたたき出しは切る範囲をもう少し小さくしないといけない事など。
ヒンジの取り付け位置は同じなのにチョイチョイ仕様が違うためその対策に奮闘させられました。

そしてなんとか装着完了。
助手席側のフェンダーはもうたたき出ししてあるので次回はもう少し楽になりそう♪

ＧＤＢガルウイング化２ posted by (C)夜の誤爆王


さて、明日は彼女とデートだ。
明日は雨だろうしららぽか市野かシトロかラグー○か大須あたりいこっかな～。

今日は朝からインプの追加メーターでも取り付けしながらランエボの不調をチェックしようと思ったら～。


ランエボの方が到着して色々話を聞いているうちに「バンパー修理とウイングの塗装でもやるかね？」という話になって・・・・



やっちゃいました。
ランエボのウイング塗装とバンパー補修＆塗装

しかも、ランエボの黒とインプのブラックマイカは同じタイプの色らしく、ついでに撃速パパさんからいただいたルーフベーンの塗装をしました。


ランエボウイング塗装１ posted by (C)夜の誤爆王
塗装前のウイング～なぜかシルバーだったんです。


ランエボウイング塗装２ posted by (C)夜の誤爆王
こんな感じで吊るして塗装



エボウイング塗装完了 posted by (C)夜の誤爆王
塗装完了。まだクリアーがくすんでいたのでしばらく乾燥してコンパウンドをかけました。


ウイング塗装完了２ posted by (C)夜の誤爆王
コンパウンド前


エボウイング光沢加工完了 posted by (C)夜の誤爆王
コンパウンド後。結構テカリがでました。


ルーフベーン塗装 posted by (C)夜の誤爆王
ついでにルーフベーンのサイドの塗装。
ルーフベーンウイング部分も塗装したかったけど塗料が足りず断念。



塗装する前にまたいたずら心が働いて・・・


ランエボⅣにＧＤＢルーフベーンをつけたらどうなるか？をやってみました。


ランエボIVにＧＤＢルーフベーンをつけたら？２ posted by (C)夜の誤爆王


ランエボIVにＧＤＢルーフベーンをつけたら？３ posted by (C)夜の誤爆王


ランエボIVにＧＤＢルーフベーンをつけたら？４ posted by (C)夜の誤爆王


ランエボIVにＧＤＢｆルーフベーンをつけたら？５ posted by (C)夜の誤爆王

なにげにほとんど加工なしで取り付けできそうなクリアランスでした。さすがランエボ。ルーフがでかい＾＾；


その後彼女と一緒に浜松駅前の祭りを見てきましたとさ♪
明日こそインプに追加メーターつけちゃる～～～