
今日は仕事が終わってから彼女にメール。
彼女も仕事が終わったので一緒に晩飯を買いにいきました。
マックス〇リューで晩飯(カップメンと焼き鳥)を買って彼女とバイビーして家に戻りました。
その途中で事件が・・!?
夜恒例の全点灯状態で走行中に・・・
アレ?室内ネオンが半分しかついてない?
そういえば・・・こんな症状みたことあるぞ・・
以前この症状になったときは左フロントのホイールドーナッツの線が断線しかけていてショートしてたんだ・・
車を止めて恐る恐る左フロントドーナッツを調べてみると・・
ん?キレテナ~イ(某CM風)
おっかし~な~。でも配線に変なテンションがかかってる・・・
配線をチョイチョイっといじってると・・・
「ブチっ・・・」
「え!?」
ぷら~~~ん・・・(ドーナッツの配線)
(・∀・;)・・・
キレタ・・・orz
どうやら車高を落としたとき(KTS車高調組み込み参照)に配線にへんなテンションがかかっていてタイラップで止めている部分からブチっといったもよう・・・・
OH・・・なんてこったい!
ヘコみまくりで自宅に帰ってライト片手に配線チェック。
ん~、こりゃあホイールはずさんとだめだな・・・
ん?ホイールはずし?
・・・
えぇい!!ついでだ!リアのネオ・ホイールドーナッツ組み込みしちまえ!!
ってなわけで・・・・・
焼き鳥をがっついて一気に作業開始!(すんません、夜だったのでロクな画像ないっす)
頑張ること3時間。
なんやかんやでついてしまったりするんですね~これが・・
しかぁ~~~し!
喜びと同時に課題が・・・
取り付けが終わって点灯チェックの時・・・
エンジンかけて、さあ点灯じゃ~~~!
ぴか~~~~!
おぉ~~~~~光った・・・・ん?
なんか、緑色っぽくね?
そうです。あまりにもLEDを大量に装備したせいで電圧不足になり色が緑っぽいんです。
まいったねこりゃ・・・
ちなみに明るさ半分くらいしかないのにフロントのドーナッツよりもネオのほうがはるかに明るいのはいうまでもなく・・・
まあ、ポテンシャルがハンパないってだけでもヨシとしよう♪
とりあえず今週末はこの仕様でいこうと思います。
フロントは今月末くらいになるかな。
その前に配線の見直ししないとね。
バッ直線にリレーかませて音楽連動点滅キットを入れてブレーキ連動仕様の配線かませて・・・・ってやらんとしあがんねぇ・・・
はぁ・・・まだまだ道は遠い・・・・ つづく
Posted at 2009/01/13 22:53:46 | |
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