夜の誤爆王のブログ一覧

だいぶ前からがんばっていて座礁していたＧＴウイングＬＥＤ計画。
やっと今日午後に仕事が速く終わったのでとりかかることができました。

前回はＧＴウイングにＬＥＤ装着まではできたのですが、配線をトランクに引き込むところで配線の皮剥けショートにより、苦労の甲斐もなく日の入りを迎えてしまい、次回へ持ち越しになってから2週間（くらい？）


今回の課題は、「トランクに配線を安全に引き込む」です。
と、一言で言えば簡単ですが、ＧＴウイングの取り付け台座は意外とカッツリとまっていて配線の入る余地が無い状態。


さて、どうしたものか・・・・


前回は、ＧＴウイングの台座にゴム板を挟んでいるのですが、そのゴム板に配線の溝を作りトランク内へ進入させて止める方法をしたのですが、ワッシャと台座に挟まれて１．２５ＭＭの配線だと太すぎて配線の川が向けてしまう失敗がありました。

そこで今回とった手は・・・・

１、まず、ＧＴウイング側の配線とトランク側の配線に分けよう！
２、外～トランクへの配線を保護しよう！

の2点ですな。

今まではＧＴウイングからトランク内まで一本の線で配線していましたが、それをやると、取り付けがすんだ後にＧＴウイングが外せないことが判明。（線が繋がってるからね）
そこで考えたのが、ギボシでつなぐ方法。

まず、ＧＴウイング側の配線を台座の辺りでいさぎよくカット！！（チョキチョキ）
そして、ギボシを取り付け。

ギボシを取り付ける際、いままで役に立っていた配線皮むき器ちゃん（１００均）がお亡くなりになったので、今回はバックスで購入した配線ペンチなるものを投入。
これがまた使い勝手◎！！！

切れ味はすごいし、配線の大きさごとにカット穴が付いているので確実に皮のみをカットできる。さらにすごい点は皮むき器にはできなかった配線割り込みに取り付けの際の皮削りがワンタッチで可能になったこと。（これはすごい）
ペンチ自体は１１００円とけっこう痛い出費だったが、満足している。（ちなみに向かいにあったカ●ンズホームセンターだと1400円くらいした）

そして前回失敗したワッシャの穴をさらにヤスリで拡大。もちろんトランクの穴も拡大！！！（ゴ～リゴ～リ）



そして準備は整った。


いざ！配線挿入！・・・・いや、まてよ・・・
前回台座のボルトを止める際にボルトの溝で皮が向けた経験もあったので、今回は配線の保護を行うことに。
まず候補に挙がったのがビニールテープ。
配線が太くなるのとベタベタするので却下。

次に台座にゴム板を増設すること。
これはゴムだと圧迫が強すぎて配線が中で切れると思い、ゴムの代わりにウレタンの家具や椅子の足につける滑り止めの丸いヤツをカットして着けた。

あとは配線自体を守るものを考えねば・・・う～ん・・・


と、トランクの中を見渡すと・・・・


あ、スパイラルチューブがある・・・・



これだあああああああああああああああああああ！！！


そうです、以前勢いで買って思ったより細くて使い道がなくトランクで眠っていた極細スパイラルチューブがあったのです。

早速配線にチューブを巻いて挿入。
そして削り倒したワッシャを挿入。う・・・チョット固い。でもそんなの関係ねぇ

無理やり挿入してＧＴウイングの台座を固定する。（ボルトも本締めしました）


そして点灯の点検もせずにそのままＧＴウイング装着。
（どうせ点かなかったら日の入り迎えて間に合わないから一発勝負！）


そして配線を組んでいざ！点灯！！！！！
ポチットな・・・・・


んん！？つかない。



でも配線のショートも無い・・・


フム・・これはプラスとマイナスを間違えただけだな。
落ち着いてトランク裏の配線を入れ替える。


すると・・・ペカっ！！！！ついたじゃん！！！！

や・・・やっと点いた・・・・（Ｔ＾Ｔ）ｂ
とりあえずＧＴウイングに配線を固定しているタイラップが白なのがダサイのでこのまま点灯走行チェックしながらホームセンターで黒タイラップを買うことに。


ちなみにバックスだと黒タイラップは8本くらいで300円だが、ホームセンターだと黒タイラップは50本くらいで300円でうっていましたとさ。（超オトク）

でも、日が暮れたから明日タイラップ交換してヘッド周りのＬＥＤのリモコンスイッチ化でもしようかな。

先ほど彼女から誰でもぶち当たる人生の大きな壁の話をきかされた。

「夜勤があって仕事を変えたいが、日勤オンリーは給料が落ちる。どうする？」

なるほど・・・・
金か時間か・・・・


オレは以前某全国チェーン店の店員をしていた経験があり、現在は日勤オンリーの職場で働いている。
サービス業は過酷で、募集要項には「残業手当あり」のフレーズがあったので飛びついたが、実際は・・・・

朝10時～夜7時まで通常勤務。フツウの店は夜8時まで・・・
そうです。残り1時間毎日残業として付いてはいるのです・・・・
　　
　　　　　　　　　しか～～～～～し！！！！

そのあとの拘束時間をしってるか！？
8時に店閉めた後、残った仕事が全員片付くまで帰れない。
大体毎日終わるのは夜10時過ぎ。

毎日2時間タダ働きなわけだ。とくに夏の時期は10日連勤なんてよくある。
月に休みが5日しかない月もある。

で、本当の自給を計算したら・・・・なんと。


　　　　　　　　　自給２８０円！！！！！！！！

しかもボーナスは年2回の１．０倍！！！（アホすぎる・・・）
さらにしかも土日休みは年にたったの１日・・・・。


ナニコレ？どっかの収容所？


と思いながら仕事していたわ・・・。（´ω｀）
も～～～～ね、バカバカしすぎてやめましたわ・・。

仕事ある日は寝るまでのプライベートな時間がたったの2時間なんてハードなスケジュールはやっとれないのですよ。（毎日22時に終わり24時に寝て9時に起きる生活）

今なんて・・・・当時より月給6万低いけど、毎日18時には終わるし土日休み基本的にはあるし、残業したらどっかで代休とれるし（人員がきつくない場合はね）


なんてったって・・・ボーナスが前の仕事の2倍なのがいいね！！！！
結局ボーナス足すと月の給料は当時とトントンなのですよ。
だったら時間に余裕ある日勤の仕事が一番だと思うんだけどな～


なぜか彼女は夜勤の仕事の給料がいいことが捨てがたいらしい。（わけわからん）
まあ、ホンネは次の職を探す方法がわからないとかメンドクサイとかの理由だと思うけどね。

そこでオレに相談するのはいいが、俺が新しい職場さがして教えているのに今の職続けたほうがいいかなとか金が安いんだよねとか言われて俺はど～～～しろと？？

でだ、オレが「結局選ぶのは自分だ、金の話とか続けるかどうかは自分で決めなさい」って言ったら

「もう少し優しくしてくれてもいいんじゃない？」って・・・

新しい仕事探して愚痴まで聞いてその先どんな優しさを出せと？
そもそもその優しさってナンダ？どんなものなんだ？とつっこみたくなる。


あなたなら金をとりますか？それとも時間をとりますか？


オレは、最低でも生きられる金があれば時間をまちがいなくとる！！！
なぜなら。宝くじ当たったことを想像するとわかるはずだ。

金が有り余って何でも買えたらどうなるか・・・。人生つまんね～ぜ！

前回のＧＴウイングＬＥＤ計画は、結局配線のショートで終わりました。
途中、燃料ポンプの故障などもはさんだのでチョット進行が遅れていますが、
再び土曜日の午後に続行しようとおもいます。

前回の教訓を生かして、今回は次の作業をします。

１、ＧＴウイングの台座の下に穴追加（配線用）
２、配線の接続（ＧＴウイングがいつでも外せるようにギボシ化）
３、配線穴のコーキング（穴を塞げるゴムパッキン的なものがあれば採用予定）

と、ひとまずこれでＬＥＤは装着できそうです。


で、さらに追加でサイドのＬＥＤ化もしくはリアのＬＥＤ化を同時進行させます。


今回の計画は。


●サイドステップのＬＥＤ装着
●リアテールランプとトランクの間にＬＥＤ装着


この二点が思いついたので計画してみます。

おそらく資金的にきついのはサイドステップ。
フロントドアとリアドアの4枚分の足元に設置するので1万5千はいく・・・
取り付けは室内みたいなものだから簡単なんだけどね。

リアはＧＴウイングの配線がつけばそこにつなげるだけなので意外と簡単そうな予感。問題は雨水の浸入をどうやって抑えるかがポイントになる。


さて、どっちからやるか・・・

直っちゃいました！！！！
原因は燃料ポンプ。

どうやら燃料ポンプの配線が接触不良を起こしていたとのこと。
車屋がポンプの周辺をコンコンしたら復活。


早速車を受け取りに行き、対策を聞いてきました。
「止まったらとりあえずポンプをコツコツ蹴れ」

そんなんでいいのか・・・・？

まあ、前日から妙に調子わるかったし、おそらく劣化による作動不良
も考えられるとのこと。

春になってあったかくなったら交換しよっと。（金ないしね。）トホホ・・

仕事を終えて自宅に帰る前に食べ物を買わねば・・・

と、マックスバリューへいき入り口前でお気に入りの焼き鳥をゲット！！
（ちょうど出店が販売してた）

よし！帰るか・・・

っと、その前に。ガソリンでも入れてくかな。


家の近くのガソスタへ。


ガス１０００円（貧乏だからね！）を入れていざ、帰ろうとしたその時！
事件は起きた！！！


店員さんに見送られガソスタを出発・・・・プスン・・・アレ？？
ガソスタ出た直後にエンストをしました。


クラッチがすべってつながりがミスったのか？
（この前ＯＨしたばっかだっちゅ～の！）


で、笑いながらセルを回す・・・
キュルキュルキュル・・・ブ～ン・・・・
さて、いくか・・・・プスン・・・ヘ？

とまった・・・・今度はアイドリングで止まった・・・・。
またセルを回す。


キュルキュルキュル・・・キュルキュルキュル・・・・・


うそ～～～ん・・・・


かからねぇ！！！！


昨日から妙にアクセルレスポンスが悪いと思ったが、もしかして
エアフロさんがお逝きになられた？（エアフロは初期型インプの
弱点なのです）

とりあえずガソスタ（ガソリンスタンドですよ！）の店員さんに
お願いしてガソスタの敷地へ運び込む・・・

うへ・・・ハンドル重い！！！！

エンジン切ったインプのハンドルはその小柄な車体からは想像でき
無いほどの重ハンになるのです。例えるなら固く閉まったビンの蓋
並の固さ！！（たとえにならね～～！）

店員さんにお願いしてしばらく粘ってイロイロ試してみました。

まずはしばらく待ってエンジン始動。
キュルキュル・・・・かららない。


つぎはバッテリーの端子はずしてコンピューターのリセットしてから
エンジン始動。
キュルキュル・・・・ぶ～ん・・・・ブブっ・・・プスン・・・
ん～～～～～！？チョットアイドリングしたぞ！？

こうなったら・・・・
ちょうどトランクに純正コンピューターがある！
今ついているパワーＦＣをはずして純正ＥＣＵを入れて再始動・・
キュルキュルぶーん・・・・・ぶぶぶ・・・・ががが・・・プスン・

チョットアイドリングするがやっぱしダメ。
あれこれしてるうちにアイドリングすらしなくなってしまった。


これはお手上げだな。
とりあえず車屋へ電話する。

オレ「２週間前にＯＨしてもらったオレです」
車屋「ああ～。お世話になってます。あれから調子いいですか？」
オレ「最悪です。止まりました」
車屋「ハイ！？？？と・・・とまった・・・？（声が震えている）」
オレ「ですです。すみませんが、引き上げこれそうですか？」
車屋「すんません、明日ならいけるんですが・・・」

と言うことで・・・
ガソスタの店長さんに泣きついて
オレ「すみませんが、ガソスタを一晩マイガレージにさせてください」
　　　（実際はもっとソフトに言ってます）

ガソスタの店員さんはこの車を毎日通ったときに見ていたとのこと。
（ＬＥＤで光まくってオーディオ爆音なら見てるか・・・）

で、一晩あずけることに・・・・修理費は今度はいくらかかるのやら・・