
今日は仕事が終わって15時。
さて、まだETCカード作ってないから家族(オヤジ)のカード借りてまた後日返済でいくか・・
家にかえると・・だれもいない・・・(ぇ~~~)
こりゃまいった・・高速つかえないじゃないか。
どうすっかな。
し・・・下道でいっちゃおうかしら・・?
で、思い立ったが吉日なオレなので思い切って下道オンリーでいくことに。
磐田バイパスから浜名バイパス乗って~、豊橋こえて~♪
はい、このへん(岡崎)で帰宅ラッシュにからまれました・・。
名古屋入りは18時。いがいと早くこれたなあ~。
41号を北上して~~~♪
21号をこえて~~~の・・・・
関IC発見。
ここから乗れば関SA(目的地)かな?
関自体始めてだったのでドキドキしながら東海北陸道に乗り込み。
いざ!SAへ!
高速に乗りこみ第一看板はっけ~ん!ドレドレ・・・
ん?次のSAは・・・美濃加茂!?
どういうこっちゃ?関じゃないのか?
不安になりとりあえず美濃加茂SAへ。
連絡とろうにも取れる人がいなくて・・・
とりあえず頼みの綱はナビ。
関SAで検索すると・・。
関SA(のぼり) (・∀・;)!
オレいまいるの(くだり)なんですけど・・・。
次のICで降りてリターンすっか・・。
次は美濃加茂ICっと・・・。
ここで知らない道でのオレの大チョンボが発動する!
美濃加茂の看板が見えたのですぐあとのわき道(出口だとおもった)に行くと・・・。
「中央道」
っへ?
コレ、出口じゃないじゃん!!!やっば~~!
ターンしようにもメッチャ狭い道だし。センターラインに縁石級のキャッツアイ(高さ20センチくらい)が大量に埋め込まれている・・。
まいったなこりゃ・・。
と、思っていたら。
左に避難所が点々とあるじゃないっすか。
で、その避難所のあたりのセンターライン。キャッツアイがなくてポールだけだ!!
ここはGCの車格の小ささを信じるしかない!
とりあえずわき道に非難して後続車をやりすごして~の・・・
おりゃ~~~!(超狭い道でUターン!)
そしてポールの間くぐり~~~のっっ!!!!
おお~~~!通れた!!!
・・・・かくしてオレは無事に関SAにたどり着くことができた。
で、お約束のだれもいない・・・・^^;
時間は21時15分。
とりあえずおにぎり食べながら待つか。
と、おにぎりを開けたら。左に見覚えのあるGDが!?
お~。岐阜スバルのみなさまが到着!
早速お話しつつ~。せっかく作ったのでネオ・ホイールドーナッツのお披露目~♪
驚いてもらえてとてもうれしかったぁ~~~!
その後、漆黒さんやサイバーさんも到着して色々な話でもりあがり~の!
お互い持ってきた倉庫品を交換し~の。
漆黒さんから例のブツをいただき~の!(コレが一番うれしかった!)
YUMAさんから紫アンダーネオンキットをもらい~の~
・・・と、話がもりあがったところで時間がきてしまいました(11時過ぎ)
明日は彼女とデートなので早く帰らないと・・・
みんなにお別れを言って帰りの道を爆走~!
結局小牧ICで降りて(600円)下道爆走!爆走!爆走~~!
結局高速はオフで乗った部分くらいしかつかわずオール下道できました。
家に到着したのは3時・・・・。4時間くらいですな。
行きは6時間かかったからまあ、いいほうでしょう・・・。
気になる燃費は8.5L(だいたい)
今ハイオクが磐田で一番安いところで105円で満タンで2500円くらいだったからそれに高速代入れても3100円。
がんばって節約した一日でした♪
まあ、下道のガタガタにネオが耐えられるかテストも兼ねたんだけどね。
ちなみに高速走行もOKでした。
あとはハード走行(山)テストですな。
明日、朝早く起きれたらとりあえずヴェイルサイドの下地塗装だけしよう・・・
ちなみに画像は帰りの磐田バイパスで事故っていたbBです。
トラック、セダン、バン、bBの複合事故だったようす。トラックのタイヤが外れてbBのフェンダーからドアまで外装がモゲてました。
Posted at 2009/01/18 03:41:50 | |
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