夜の誤爆王のブログ一覧

先日グランドアクシスを復活させたのですが、もうすでに1万キロオーバーのご老体・・・


壊れる直前にクランク系のパーツは交換済みなのであとはクラッチ・ベルト・シリンダー&ピストンかなあ・・・


シリンダー交換するならボアアップしたいな・・・



現在の候補は

１１３ｃｃ化（デイトナもしくは台湾製）

１１７ｃｃ化（ＫＮ企画？３ポート仕様もしくは純正ボーリング加工済み品）

１２１ｃｃ化（台湾製？もしくはＫＮ企画）

１１７ｃｃ水冷化（ＫＮ企画３ポート水冷シリンダー、ヘッドつき）


さて、どうするか。
値段を検証してみる。

１１３ｃｃ化
デイトナは８０００円～９０００円（送料込み）くらい
台湾製は７０００～８０００円（送料込み）くらい

デイトナの精度はバイク乗りのなかでは有名なくらいいい加減なので値段をとって台湾製かな。


１１７ｃｃ化
ＫＮ企画製１００００円～１２０００円
純正ボーリング加工品９０００円～１００００円

耐久性だったら純正加工品かなあ・・・

１２１ｃｃ化
台湾製１１０００円～１２０００円
ＫＮ企画１２０００円～１３０００円



１１７ｃｃ水冷化キット
ＫＮ企画２９８００円（送料別シリンダー・ピストン・ヘッドのみ）



ん～～・・
空冷なら装着してキャブセッティング程度でいけるから安上がりだよな。



水冷は・・・キットのほかに必要なのが

機械式ウォーターポンプ１２０００円（電気式９８００円）
ＴＺＭかＮＳ－１ラジエター１０００円～５０００円
ホース１０００円
ホース固定バンド１０００円
水温計５０００円
クーラント（インプ用流用）
ラジエターファン（ＣＢ４００用あたり流用かな）１０００円

水冷キットとあわせて５万コース・・・ｳﾍ・・・


ラジエターのスペース確保も必要だしなかなかの考え物ですな。
まあ、装着できたら遠出できる仕様になるな。


どうする・・どうしちゃうのオレっ！！！？？

今日は仕事が終わってから彼女と飯デートです。



早めに仕事が終わったのでグランドアクシスの新品バッテリーを購入してきました。




バイクのバッテリーって高いなあ・・・


6000円くらいを想定していたらＭＦバッテリーで10800円もしたよ・・・トホホ



その後彼女とさわやかで飯くって早めに帰ってきました。



さて、修理開始！





まずはバッテリーをつけて～

シートをつけて～

エンジン始動！


ぶ～ん、ぶぶぶ・・・



チョット濃いみたいだけど一応かかってるな。



試運転ＧＯ！



町内をぐるっと回ると・・・




信号待ちでマフラーから大量の白煙が・・・



うわ・・・・メッチャ濃いわ。



こりゃ話ンならんな・・・ﾄﾞｼﾖ・・




しばらく考えた結果。







とりあえずもう一回新品オートチョーク組んでみるかという結論に。





新品チョークを組んでエンジン始動。



ぶ～ん。ぶぶ～ん



・・・アレ？ちゃんとアイドリングしてる？


町内一周してエンジンがあったまっているだけかもしれないのでまだ確定ではないですが、エンジンのフケがいい気がする・・・


これはもしかして・・・



急いでメット装着して再び町内一周。
シートつけるの忘れたのでフロアボードにウンコ座りで運転。
時間は22時。自○責はおわっとる。
みつかったらまちがいなくアウトだな。




一周まわってもエンジンは好調！
白煙も出ていない・・・・




あら・・・・直っちゃった＾＾；


今回謎だらけの復活ですわ。


インプからブースターケーブルで電源引いてエンジン始動していたのにオートチョークが動いていなかったってことだよなあ・・・

バッテリーが逝った状態だとオートチョークだめなのか？それとも前回新品チョーク組んだときはカプラーなどの接触不良を起こしていただけで装着していたオートチョークがもともとダメだったのか謎ですわ。（分解しちゃったしな・・・）



まあ、結果としてバッチリ直りました。


チョークをヤフオクに出品していましたが、ソッコーキャンセル。
ウォッチリストが4件も入っていたからきっとここの故障は多いんだろうなあ・・・

・・・ということで、今回はこんなハードル高い題名ではじめる夜の誤爆王です。




今日は仕事が終わる前に上司や同僚が帰ってしまい俺一人ぼっちんぐ・・・

ヒマだったので彼女が今日休みということで、「職場遊びおいでよ」と召喚。



彼女と適当におしゃべりしながら仕事シューリョー


彼女に「今日はバイク直すから家チョッコーするわ」と伝えてＹＳＰへ




ＹＳＰに到着。



入り口前に常連（？）らしき男が二人たっていたのでせっかくだし全灯で目の前とめてやりました。



すると・・・その中の一人が近づいてきて。





男「あ、部品注文した人だね。待ってて」


へ？なんでオレがパーカー羽織ったニイチャンに部品注文なんかしてないといけないんだ？わけわからん。




パーカーのニイチャンは店の奥から・・・




オレの注文した部品もって来るじゃないっすか！！！




って、オマエ。
よく見たら店員じゃね～～～か！！！


何で私服で業務してんねん！！！なんだこのＹＳＰは！
（たまたま休日に出てきてたんか？）



まあ、なにはともあれ。部品（オートチョーク）ゲット！！




早速うちにもどって取り付け～♪



エンジンおんっ！！！


ぶお～～ん！


おお！いい感じ♪



しばらくあおりまくり！




すると・・・・




ぶお～んぶお～ん（アクセルもどす）ぶぶ・・・・プスン♪





うぉい！！！！とまったぞ！




再始動。

ぶぶ・・・・プスン♪



おーまいがっ！なおってねぇ・・・




とりあえずオートチョークはずしてエンジン始動。先日と同じく指で開閉するとエンジン好調。



ハイ。無駄金投資しました♪


おそらくオートチョークへの配線関係がなんらかのトラブルでチョークが動いていない様子。


こりゃあ・・・・ハーネスあっすぃ～で交換か！？



否！！！！



こんなとき今までのオレはどうしていた！？
軟弱に新品パーツで直るなんて考えていたのがそもそもの敗因ではないのか！？




うぉ～～～～～！思い出せ！以前のオレをっ！！！！



以前のオレはこんなではなかったはずだ！




・・・・・ポクポクポクポク・・・・（○休さん風）


ポクち～～～ん♪






ひらめいた！！！！





古いオートチョークぶっ壊そうぜ！！！！（なんでそうなる！）




思い立ったら吉日！なにを思ったかラジペンでオートチョーク解体ショー！



ぶちっ！ぶちっ！！！バキ！！


これをこ～～～して、こ～～～やって！！！！！（ゴリゴリ・・・）



ドリルをもってきて・・・・穴あけてぇ～～～！！！！（きゅい～～ん！）


配線なんかイラネ！ぶった切っちまえ！！！（ぶちっ！）

チョークの中身もイラネ！ぬきとっちまえ！


・・・な～んて格闘すること5分。





・・・・できた・・・ガレージ誤爆王オリジナルチョークの完成♪





さっそく取り付け。



エンジン始動！




ぶ～～～～ん！ぶぶ・・・・
ん？チョット濃いか？もうちょい穴位置と大きさを調整してやって・・・




ぶ～～～～ん！！！！




な・・・・・・なおった・・・。




結局ドリルとラジペンでなおっちまった・・・修理にチョットの知恵とかなりの勇気と90パーセントくらいの気合があれば・・・


プライスレス♪


あとはバッテリー充電して明日組み付けして修理完了かな？


ちなみに画像は新品のオートチョークとオレが加工したオリジナルチョークです。

今日は仕事が終わってからグランドアクシスのパーツを見に浜松のコーエイに行きました。


時間が遅いけどやってるかな～～～っと到着♪




って、やっぱし・・・・終わってましたＴ－Ｔ





Ｇアクのメインジェットがほしかったのに～


まいったなこりゃ。




元ＲＳタイチならなにかあるかも。
いってみよう。



元ＲＳタイチに到着。
まあ、なんにもないっす。
もともとバイクのウエアーのチェーン店だしな。そんなにマニアックなパーツは売ってないか。（モンキーコーナーはあったけど・・）

ってか、エイプ用の社外フレーム（３０万）なんか売るスペースあるならそこをつかってスクーターコーナーいれろよ～～！




結局なにもできずにかえってきましたとさ。

明日はオートチョーク入荷予定なので仕事が終わってからオートチョーク装着しまっさ。

今日は仕事が終わってからバイクの修理しようかと思っていたら彼女からメールが来ていたのでチェック～～。


彼女「仕事終わったよ。晩御飯一緒に買わない？」



うは・・・そんなお誘いですか・・・




とりあえず彼女と近くのシマムラで合流。
駅南マックスへいきました。



入り口にはおいしそうな焼き鳥屋が・・・


ソッコー注文ですよ？
彼女も便乗注文



そして買い物が終わって（彼女はいつも見てるだけですけどね）焼き鳥屋にいって焼き鳥購入。
とりあえずオレが注文してる数多いしオレがまとめて払っておくか。



彼女の車で焼き鳥を食べました。



その後の話・・・


そういえば、お金オレがまとめて払ったんだっけ。彼女に「さっきの金払って」っていうのもガメツい感じするしやだなあ・・・でも晩飯買出し彼女から誘ってきたし、俺が払う意味は特に無いわなあ・・・

ここはチョットジャブを入れてみるか・・・

オレ「はぁ～～、うまかったね～この焼き鳥。最近新しいメニューでたけど結構な値段するよね～～！！（チョットトーン上げ気味で）」


彼女「そうだよね～。今日ね～仕事でね～・・・（以下略）」



（しばらく彼女の仕事の話を聞いていたが、日が暮れそうだったので）


オレ「スマン。今日原付直すからボチボチ帰るわ」
　　　（ハイ！そこで「ちょっとまって、焼き鳥代・・・」というところ！）


彼女「あらそう・・じゃあね～♪」

オレ「じゃあね～・・・・・って、ぇ？」



・・・・・という感じで結局おごらされた格好になりました。


結構高い確率で晩飯一緒に買いに行くと結局彼女のおやつ代までオレが払う形になるんですよ・・・・こんなん続くから晩御飯一緒に買いにいきたくないわぁ～。


彼女は払うの忘れてるだろうし・・・・




さて、家に帰って原付直しの続きです。



すでに解体済みなので昨日結論として怪しいとなったオートチョークにメスを入れます。



つ～ても、ドライバーでボルト一個とってチョークユニット引っこ抜くだけだけど・・。



で、引っこ抜いてみたものの・・・見た目は特に異常なし。ものすっごいガソリンこびりついて埋まっていたらそれ除去だけで直ったのに・・・残念。



さて、チェックチェック♪

エンジン始動してまずはチョークなしでふかしてみます。


「ガフガフガフ・・・・プスン」


まあ、そりゃ～とまるわな。


ただでさえチョーク引きっぱなし（高濃度ガソリン状態）の症状でてたのにチョークとっぱらって超開放状態だしな。


次は指で穴をふさいでみます。



「ブブブ・・・・プスン」


まあ、全閉は逆に吹けないわな。


さて、次は半分塞いでアクセルに応じてチョット指で開閉してみます。



「ブン～～～・・・ブブ（とまりかけるが指で穴調整）・・ぶ～～ん！」


おぉ！？ちゃんとフケとる。



となると・・チョークだな犯人は・・・


さて、まずは通電チェ～ク！バッテリーマイナスにチェッカークリップつけて＋電源チェック。


まあ、流れとるわな。


となるとユニット自体の不具合か接触不良か。



ということでここからは力技。


カプラー抜き差し連続させて強制錆び除去！
エンジンかけてオートチョークをスパナでシバキ倒しました！



「ぶぶ～～～～・・・・・プスン」



ッフ・・・・Ｇアク反抗期・・（ＴωＴ）



やっぱりユニット自体の完全故障ですな。



まあ、原因解明しただけでもヨシとしよう。
で、時計を見る。



19時半


お！？
まだレッドバロンやってるんじゃね！？




思ったらすぐ行動がオレのいいところ。
そっこ～インプに乗り込んでバロンにチョッコー！


10分でバロンに到着～～～～！・・・アレ？









電気消えとる・・・・




うぉい！！今日火曜じゃね～か！！定休日だった・・・・





こうなったら・・・・ヤマハだしメーカーショップへいくか！


ということでさらに5分かけてＹＳＰにきました。



時間は19時45分。


まだ店は開いていましたが、表のバイクはすべて中に入っていました。


いそげ～～～！！


目の前に車を止めて店内へ。




店内では店員と常連客らしき人が話をしてました。



オレ「あの～～、お話中すみません。部品の注文って可能ですか？」


店員「車体は？」
オレ「グランドアクシスです」

店員「車体番号わかる？」
オレ「ＳＢ０６Ｊ（だったかな？）です」

店員「いや、型番じゃなくて下の方の車体番号！」

オレ「（はぁ？なにいってんだコイツ）すんません、わからんです。そちらのお客さんもありますし、パーツリストの本を見せてもらえば自分で探しますよ。」
店員「車体ナンバーわからんと年式で色々ちがうからね～」
オレ「ああ、そうですか。買ったのは2004年ですけど。（死ねっ！オマエ死ねっ！！まずはパーツリストの本持ってくるのがセオリーだろうが！）」

店員「本当に2004年？大丈夫？（超疑ってる）」

オレ「ハイ。2004年に新車で買ってます>（少なくともアンタの店じゃね～けどな！）」
店員「ドレ・・・調べてみるか・・（めんどくさそうにＰＣのイントラネットをいじる）」

これがまた調べ方もへたくそでね～。「アレ？グランドアクシスのパーツでてこないや」とか抜かしているし。オマエの店はヤマハのＹＳＰじゃねえのか？なんなら３００ｍ先の本家（ヤマハ発動機）に「このＹＳＰはどうなってんだ？ヤマハのバイクのパーツが出てこねぇとか言ってるぞ？」って言ってこようか？



で、やっとこさパーツが出てくると・・・


店員「お、意外とこのパーツ高いな。頼む（注文する）の？」

値段は7790円・・・・（思ったよりたけぇ・・・）



まあ、中古で買ってすぐこの症状でたら意味ないしもう1万キロオーバーの車体だしリフレッシュかねて買うか！


オレ「いいっすよ。注文してください」


ちょうど手持ちがあったので現金一括払いしてきました。


すると店員が「金締めたのにめんどくせ～な～。また金庫開けないといけないよ」的な表情をしています。



このＹＳＰの店員・・・・・今すぐ地震おこって隣の棚が降ってきて死なないかなぁ？ってか、たのむから死んでくれ。


とイライラしながら出てきましたとさ。


パーツはさすがヤマハのお膝元なのか「木曜朝には届いてるよ」だって。
なんだこの大名商売は・・・？


閉店間際のバイク屋ってこんなんか？

確かにオレん時も閉店間際の客は「うわ・・・ダリィ～な～。客きたよ・・・」って思ってたけど、対応はしっかりしてたぞ。当時の工場長なんか閉店間際の事故引き上げ依頼もかならず断らずにとりにいっていたのに。このバイク屋はやる気がないな。
ってか、教育がなってないな。（店長だったら最悪だけど）



まあ、急いで注文したおかげで木曜夕方にはＧアク動くようになりそうですわ。


動くようになったらまずはアドレスＶ１２５からＨＩＤとＬＥＤ引っぺがしてコッチに移植しよう♪
で、ホイールドーナッツの型取りするかな。