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Eight改の"ヨンガン" [スズキ RG400Γ]

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整備手帳

作業日：2024年6月23日

【ヨンガン進捗14】ブレーキOH完了

Item: 【ヨンガン進捗14】ブレーキOH完了
Author: Eight改

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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NISSINキャリパーのOHが完了し、装着しました。
ブレーキホースはSwage Line PROのステンレスホースです。
車種的にはGSX-R400R（GK73A）用キットを使用すれば良いのですが、キャリパー側の取付方法をダイレクトにしたかったのでバラで購入しています。
ちなみにバラの方が安くなります。

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フロントのマスターシリンダーも新しくしています。
マスターシリンダーのブラケットにミラー取付用のボルト（メス）がありましたが、若干？位置的に無理がかかっていたため、仮留め状態ですを
ここはカラーを入れて、無理のかからないように変更します。

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リアブレーキのタンクですが、ホースの角度的に無理がかかっていたようで、位置を変更しています。

ただ、変更した理由として、リザーブタンクが熱で膨張してキャリパーが押されたこともあるため、再考した方が良いかも知れません。

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リアブレーキホースです。
元はトルクロッドに添わして配管していましたが、プロの意見を採用して配管を見直しています。

こちらも走行してみないと何とも言えないため、後々、見直す可能性があります。
ちなみにブレーキホースはSwage Lineのステンレスですを

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リアのリザーブタンクです。
位置を変更したとのことですが、恐らく？ブレーキフルードが沸騰しかね無い位置かも知れません。

今回はプロの手を借りて作業しているため、セオリーに沿った作業です。
すべて走ってみないと分からない部分も多いため、エンジンOH後、車検を取ってから見直す予定です。

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