マツダ AZ-1

ユーザー評価: 3.75

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二度と出ない最高のスーパーカー - AZ-1

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二度と出ない最高のスーパーカー

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  • マツダ / AZ-1
    標準車(MT_0.66) (1992年)
    • レビュー日:2022年6月17日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:その他

おすすめ度: 5

満足している点
軽自動車なのにミッドシップでガルウイング
以外に広い室内(個人の感想です)
地面を座ったまま触れることができる低車高
不満な点
あるわけないじゃないですか!(本当はあるけど)
総評
愛情をもって動態保存できる人になら、ぜひ愛車にしていただきたい車です。
NSXやEXIGEとかと違って本当にちいさな車なので普通に買い物や街乗りができます。
そしてなぜかよく外車と間違われます。
遠い昔にわずか4千台ほどしか作られなかった車ですから興味ない人は知りませんよね。
デザイン
5
AZ550のようなリトラだったらなおよかったが、丸目固定ライトでもOK。ガルウイングが目立ちます。内装はあるものを使って頑張ったデザインで幅広な靴は厳禁な狭いペダルレイアウトも味がある。
走行性能
5
この大きさに十分なパワーとトラクション。ノンパワステでダイレクトなハンドリングはまるでカート。この趣味丸出しなクルマにはこのくらいがよいですね。ただし横転には注意が必要です。
乗り心地
5
乗り心地?
そんなことより大型トラックにひかれそうな低い車高で速度は実車速より高速に感じスリル満点。
積載性
5
シートの後ろのスペアタイヤをフロントに移植する(もしくは外す)と2人乗車でもテント&椅子、小型フロアジャッキ、工具と必要なものはすべて積載可能とS660には不可能なことができます。
燃費
5
田舎道燃費走行で20km/L以上。
通常街乗り14~16km/Lくらいです。
故障経験
有名なエンジンかからない病(リレーで対策済み)、左右のキャンバー角度が違う事件(ナックルゆがみ)、HID消灯事件、ルームランプ点滅事件、遮熱板異音事件等

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