思った以上にスポーツカー、けど高級車 - パナメーラ スポーツツーリスモ
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思った以上にスポーツカー、けど高級車
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ポルシェ / パナメーラ スポーツツーリスモ
パナメーラ 4 スポーツツーリスモ_RHD_4WD(PDK_2.9) (2020年) -
- レビュー日：2021年9月19日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
思った以上にスポーツカー
ただし、acc等、アラーム？（エンジン停止時に窓が開いてるとか何か消し忘れてるとか）はしっかりしていて、良い。
他の高級車に色々乗せてもらってわかりましたが、遮音ガラスにしているとはいえ、とてもとても、静かです。
スポーツにすると、本当にリニアで、アクセルほんの1ミリで反応する。
ブレーキ柔らかい。、 - 不満な点
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始動時の音がやばすぎでした。が、ある対応ですごく静かになりました。
シートがノーマルのやつは硬い、クッションが薄い - 総評
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911から乗り換え、中途半端な感じがしていました。
が、乗れば乗るほど良く感じてきてます。乗り心地、静粛性も高く、大変コスパ良い。
- デザイン
- 5
- スポーツツーリスモはスーパーカーに見える、と言われます。
- 走行性能
- 5
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ロールは抑えられている。
アクセル、ブレーキは本当によい。911と比べ、アクセルブレーキのレイアウトが非常に良い。
サーキットも何度もいきました。まあまあ走れます。 - 乗り心地
- 4
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エンジン音は常に入ってくるが、他は静か。ロードノイズもタイヤサイズのわりには静か。
スポーツプラスでも普通に大丈夫な乗り心地。 - 積載性
- 3
- 少し少ないかも
- 燃費
- 4
- 良い。平均10超えてます。
- 価格
- 5
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コスパ大変高いということがわかりました。
乗り換える車の候補がなかなかなく、、、 - 故障経験
- 2年半でなし
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