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2017年11月28日 イイね！

インプレッション(3)

インプレッション(3)
今回は、動力性能に関して。 まだ慣らし途中でスタッドレスと言うことも あり、限界性能までは分かりませんが、普段の 走りはどうか？と言う観点で書きます。 まず、ECOモードでの走りに関しては、かなり モッサリした感じになってます。 特に4,000rpm以上では燃料制御が働くのか、 トルクが細り加速 ...
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Posted at 2017/11/28 18:42:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ

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スバルR1、ジムニー(JB64)XL、ジムニー(JB64)XCと、家族の車も全て２ドア車となってました。
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