スズキ ハスラー

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多目的ＳＵＶ - ハスラー

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スズキ ハスラー

  • 8pon

  • スズキ / ハスラー
    ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) (2022年)
    • レビュー日：2024年5月22日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
デザインと多彩なカラーリング
思ったよりトルクがあるパワートレイン
充実な安全装備
不満な点
Frドアの鍵穴
ペラペラなサンバイザー
アームレストが細い
電動パーキングがあれば良かった。
総評
コスパに優れた多目的SUVだと思います。
前車のワゴンRスティングレーと比較すると収納面や取り廻しやすさは若干スポイルされたが、走行面や安全性は大幅に進化しており満足です。
特にjスタイルⅡはコスパ最強に感じます。
デザイン
5
ポップなデザインだが、カラーによってはシックにも観える。
カッコ可愛い系かな。
うちはデニムブルーxグレーのツートンだからからかな？
走行性能
5
ハイブリッドxターボは良い組み合わせだと思う。体感的に1300ccクラスのパワーに感じます。
乗り心地
4
突き上げが酷いとコメントありますがワゴンＲに比べたらマシかな。
おそらく空気圧を調整すれば少しは改善出来るかも。
積載性
5
ワゴンRと比較になりますがインパネ周りはワゴンRの方が良いと感じます。
さらにアームレストにも収納もあったしね。
だけどラゲージ周りやラゲージ下の収納、シートポケットやテーブルなど後席より後ろはこちらが優秀。
燃費
4
ターボだが無駄なアクセルワークが少ない為、とても良い。
価格
5
jスタイルⅱがなくなると聞き、駆け込み商談。
総額190万で購入(opは全方位ナビ、バイザー、マット、前後ドラレコ)
故障経験
新車なので今のところなし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3431046/blog/47735537/

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