スバル レヴォーグ

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試乗しました。

スバル レヴォーグ

おすすめ度： 4

満足している点
SGPのボディー剛性　強靭でしなやかないなし
　VAB乗りの私は羨ましく感じます（笑）
不満な点
唯一気になるのがフロントバンパーの形状とヘッドライトのつぶらな瞳・・・・
総評
5ナンバーミニバン同等の積載性、Lサイズサルーン車並みの室内快適性、ハイパワースポーツカー並みハンドリングと制動力性能・ポルシェかBMWのバイクのみ採用してる水平対向エンジン・・・・これがスバルの変態向けステーションワゴン　レヴォーグかと思います（笑）
2.4リッターのターボエンジンのモデルを試乗しまた。エンジンの排気量も増えているので
　低速時もスムーズで乗りやすく品の良いパワーかと思います。加給時の加速感は先代のVMGの方が荒っぽくてパワフルでスバルぽいですが、このエンジンはＶＮレヴォーグには合っているかと思います。
デザイン
3
唯一気になるのがフロントバンパー形状　Ｓ４の方が良い顔しているかと思います。左右のライトがつぶらな瞳なので離れいる様な錯覚に見えます
走行性能
2
とても品が良い加速感です
　トルクフルで大排気量ＮＡエンジンの様な滑らかなフィールかと思います。　ですが往年のドカンと加速しいく水平対向ターボエンジンの様な鋭さはありません。　ドッカン加速感に関しては私のライトチューンVM-4方が良く感じます。
乗り心地
5
これはもう脱帽です　ＳＰＧの恩恵でかなり良いと思います。ハンドリングの質感や車内へのノイズ少なさ。国産ワゴントップクラスかと思います。
積載性
5
素晴らしいです。レオーネからのノウハウが詰まったステーションワゴンです。頼もしい積載性です！！
燃費
5
新世代スポーツユニットです。
この排気量とパワーとトルクで二桁代って前世代のＶＡＢのＥＪ２０では考えられません（笑）　品の良いフィールは燃費に反映されいます！！　
価格
5
ジャーマン3と比較する車ではないかと思いますが。これだの先進装備と新世代スポーツユニット・AWD・水平対向ターボエンジンバーゲン価格かと思います。
故障経験
試乗車なので不明
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/343204/blog/46794913/

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