きん ちゃんのブログ一覧

　　　パノラマルーフを開けるチャンスも増えるほどの好天に恵まれ、ツーリングは順調。この好天が軽井沢とかだったら、もっとパノラマサンルーフがありがたかったのに...。そして、今日の最終目的地である富山市に無事到着。その際に富山市内にある"富岩運河環水公園"の天文橋をバックに記念撮影。

　　　この公園には、なぜかスターバックスが...ちょうどいいタイミングだったのでコーヒーを一杯。ちょうど今晩の富山での夕食の作戦を練ってました。


　　　ホテルにチェックイン後、夕食トライ。ところが大きな問題が発生...富山=マスずしなのに富山駅では全品売り切れ!?　仕方なく...2軒の店のはしごでカバー...。
　　　富山といえばブラックのラーメン。並み（小）を注文。酸味があるのか？おいしくいただきました。

　　　マスずしのフォローは天丼で。黒部スペシャルという白エビ、ホタルイカ、ブリ...がのった天丼。これはうまかった。マスずし以外は、富山を楽しませてもらいました。

　　　食事後駅前のショッピングセンターで、ショールームを発見。そういえば、この会社、富山だった様な。


　　　さて、タイトルの路面電車ですが、さすがに”縦の信号”には慣れてきました。ここ富山も信号は縦。積雪のある都市だけではないですが、どうもテンぱってしまうのが路面電車。広島、熊本同様、ここ富山も路面電車のある街。専用の信号があったり、右折時に軌道を横切るのに緊張してしまいます。慣れればなんてことないのでしょうが。

　　　今日は、移動しながらの御朱印収集がメイン。新潟で2か所、富山・立山で2か所。


　　　今日から最遠地点から戻り始めました。明日はあまり大きな移動はしない予定。今日で300km程度。明日はその半分くらいかと。

　　　今日は天気に恵まれた！　晴れるだけで気分も上々！、ドライブ上々！
　　　今日は、宇都宮からまず日光へ、それから猪苗代湖を目指す。ところがどこかのタイミングで、信号機が縦に...。それに補助信号というのか矢印の信号が絡み、見慣れていない縦型なので、ちょっとパニックに。縦型は降雪地域で採用されているらしいが、経由した福島、今日の最終目的地である新潟も縦ということか。宇都宮は？多分横だった様な気もするので、そこがボーダーということか？
　　　東照宮へ。隣の二荒山神社は8:00から社務所が開いていたが、東照宮は9:00から...このギャップを埋めるのに苦労した。


　　　さて、日光を後にし、一気に猪苗代湖へ。結果何を見ていいのかわからず、道の駅周辺で...愛車と磐梯山です。

　　　次は、同県出身の友人に見る価値があると言われたもの。白虎隊の飯盛山。Q5 SBのバックの山。

　　　木造でらせん状のさざえ堂。不思議な建物。ただ、白虎隊の歴史は重すぎるので...。

　　　ちょっと重い歴史を感じて、福島・会津で御朱印をいただき、そのまま新潟へ。新潟市といえば信濃川にかかる萬代橋では!?　新潟は、滞在したことは今までないし、通り過ぎたこともない、ただ、新潟上空は何百回と通ったことを除けば、人生初新潟でもある。

　　　夕食では、まず、新潟産の胎内高原ビール（バイツェン）でスタート。そして、あまり飲まない日本酒を、初新潟ということもあり、進められるままに飲み比べしてみた。生酒は飲みやすいというのが分かったが、俺には違いがよくわからん...。やはり、ビールとスピリッツ系がいい。


　　　今日も無事に約400kmを走行。そして、今日ここ新潟で給油。事前にググって県別の平均価格をチェックしとおりの結果。ここで給油できる様タイミングになる様なスケジュールにしてはいたが...。ツーリングはもう少し続きます。

　　　本日は、一気に関東へ。あまり天候に恵まれていない今回のツアー、でも、ちらっと晴れることもあるのでそれを楽しみにしたいところではあるが...。
　　　途中、軽井沢に寄り道。昨年、ゴルフはしたが、観光的軽井沢は、もう何十年もご無沙汰していたので...

　　　事前の調査で、某ホテルチェーンが開発したという中軽井沢の施設。今日は、火曜日か!?とカレンダーを見直す位の駐車場の混み具合だった。雰囲気は悪くない。でも、ここの休祝日はどれだけの人がいるのかと思うと...ぞっとするが...。それとは別にゆっくりとここで温泉にはつかりたいとは思った。


　　　次は、中心部である旧軽井沢へ。なんか軽井沢駅の近くにアウトレットモールがあるようで、そこに車をおいて歩いてみた...数十年ぶりの旧軽井沢は、こんなんだったけ？　うーん思い出せない...学生時代は年に1度や2度は来ていたと思うのだが。まず、こんなに軽井沢駅って大きかった？

　　旧軽井沢の通り。こんなに広かった？



　　　あまりにもここ軽井沢にご無沙汰しすぎた様で、話にならないということを実感した。

　　　そんな訳で、なんとか今日の目的地である宇都宮に到着。もちろん、ここでは餃子。そこで餃子ストリートへ行ってみたら...またか!!　

　　　「本日休業」。仕方なく、宇都宮駅近くの同店支店に並んだ。

　　　焼き、水、揚げの3種類の餃子を1皿づつとビールをオーダー。

　　　食べた感じは、なんか軽い感じで、6個x3種類＝18個を一気に完食。ちなみにタイトル写真は、駅前の餃子モニュメント。
　　　今日は500kmをちょっと超える移動距離。しかし、途中、とにかく道路工事がおおい。一宮JCTを先頭にした8kmほどの渋滞でほぼほぼ1時間のロス。その後の中央自動車道も、片側規制の工事がどれだけ多いのか。日本のインフラは相当疲弊しているということか!?

　　　ロングツーリング 2nd Stageがやっと始動！！　容易に想像がつくかと思いますが、あのノロノロの台風10号のせいで、序盤のスケジュールをすべてカットし、ほとんどがゴルフのスケジュールでしたけど...リスケジュールし、やっと今日の早朝に出発出来ました。
　　　今回の1日目は、国道367号線...その昔、「鯖街道」と呼ばれた福井・小浜と京都を結ぶルートからスタートしました。その起点となる京都の中心地である烏丸五条交差点から一般道で、

　　　途中、三千院で有名な大原を経由し、さらに山道をひた走り、滋賀県、そして福井県へ。

　　　まずは同街道の宿場町として栄えたという「熊川宿」。その保存されている「番所」前で記念撮影...。

　　　いにしえの宿場町でAudi Q5 Sportback...

　　　鯖街道だけにナバーラブルーが映える！！かも？
　　　

　　　やりたい放題した後に、福井県訪問のエビデンスとなる若狭彦/姫神社の御朱印をいただく。そして、小浜市内へ。まだ、オープンしたばかりでやることがなかったので、市内を適当に散策...。

　　　そして、やっと食事の時間が...。小浜鉄板のランチメニューをいただく。

　　　町並みを保存している地域のレストラン。

　　　外観は料亭だったらしいが、インテリアは今風に。

　　鯖寿司にそば。鉄板ランチメニューです。

　　少し天気がよくなってきたので、レインボーライン経由で展望台へ。ただ、残念ながらモヤっていてクリアな写真にはなりませんでした。

　　三方五湖。それを見下ろせる様な色々なテラスが用意されていて、時間があればゆっくりしたいとも思ったが、まだまだ暑くて...。

　　　そして、本日の最終目的地敦賀へ。ところが、敦賀は「敦賀まつり」の真っ最中だった!?　だから、有名な神社である気比神宮周辺の道路はすべてクローズ。だからレストランなんかも通常の営業が行われておらず...名物ソースカツ丼を食べ損なった...。台風でリスケジュールし、敦賀を選んだので...そこまで気が回らなかった。でも、気比神社は普通に御朱印を書いてくれたのは不幸中の幸いでした。ただ、中心地から少し距離のあるところは見に行きました。ムゼウムや赤レンガ倉庫...

　　　ムゼウムなんかはユダヤ人がらみのなかなかの歴史がある様です。

　　　さて、タイトルの写真ですが、なぜかここ敦賀に、松本零士の「銀河鉄道999」と「宇宙戦艦ヤマト」のモニュメントがあるのです。それぞれ16個。その中から、前者からは、「メーテル」を、後者からは、「アナライザー」をピックアップしてみました。「メーテル」の後ろに移っているの胃は、北陸新幹線敦賀駅です。

　　　本日はこれで終了。夕食は、駅の近辺のイタリアンで、福井特産「へしこ」入りのピザをいただきました。アンチョビっぽくってクセになりそう！！

　　　今日の総移動距離は300km程度。明日にはちょっとばかり長めの移動が控えてます。

　　　先日の1st Stageツーリングを無事に終え、月末の2nd Stageに備えるべく街中を走り回っていたら、このアラート。夏場の幽霊ではないが「出た！」という感じ？　2nd Stageも2,000km位の移動はするので、今、このアラートが出てよかったかと。
　　　というのも、前のQ5（2019)の時には、自宅から1,000kmは離れている九州でアラートが、残りの航続距離では自宅にたどり着けず、いつもお世話になっているディーラーさんに連絡をおり、九州内の最寄りのディーラーさんでアドブルーを補充してもらう手配をしてもらったという経験があるので。それも8月頃。
　　　でも、そのQ5（2019)の時も、2回の定期点検を過ぎた後の36,000kmくらいの時期。そして、今回のQ5 SBも2年超の38,000km。前車と後者ではアドブルーのシステムが変更されていて、後者は最新式のダブルドージング（高温・低温の2カ所でアドブルーを利用）で、メーカーの発表では使用量は変わらないとの事だったのをまぁ証明出来た事になるのか!?　まぁ、よく出来たシステムです。
　　　ところで、1st Stageに出発前に、ナビ関連等の確認をしていた時に、なんとなく"AUDI CONNECT NAVIGATOR"をチェック。

　　　なぜか"AUDI CONNECT NAVIGATORに接続する"が暗転（写真では見にくいかも）している...

　　　強引にそこをチェックすると...

　　　車検前なのにライセンスの期限切れはないだろうとディーラーび調べてもらう様依頼してたのだが...
　　　「AUDI CONNECT NAVIGATORはサービス終了してました」というびっくりな回答。昨年末の事らしいが、それ以降も順次だったとの事。前のQ5（2019)から一度は使ってみようと思いながら、とうとう一度も使わず終了か!?　まぁ、それはそれでいいとして、来年の更新時には、このサービスがなくなった事でリーズナブルに更新出来るのか!?　そういえばアウディのネットショップにそんなアイテムがあった様ななかった様な...
　　　そんな事をしながら2nd Stageの準備をしてますが、やはり気になるのはお天気。特に来週は台風がくる様なのでどうなる事やら...