現代の車に引けを取らないデザイン！ - セリカ

マイカー

現代の車に引けを取らないデザイン！

ふぅ231M
トヨタ / セリカ
TRD Sports M (1999年)
- レビュー日：2023年3月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：3

満足している点: まずデザインがカッコイイ。セリカを選んだのは見た目で一目惚れでした
アフターパーツが多いので自分の好きなように弄れます。もちろん純正でも十分カッコイイと思います
不満な点: 前期型に多い症例である雨漏りがある事
私の個体はリアのパンダジャッキを収納するスペースがプールになってます
総評: 買ってよかったと心から思っています。
自分の好きなようにアフターパーツを用いて改造していますが、純正でも十分カッコイイと思っています。

デザイン: 5; 車体を横から見た時の見た目が好きです。フロントからリアにかけて流れるようなデザインがたまりません。
走行性能: 4; 過給器の無いNAですが加速は十分に速いと思います。
高速の合流もスムーズに出来ますし普通の使い方であれば何の不満も感じない走行性能だと思います。
ひとつ言うとしたらUターンが他の車に比べて厳しい点でしょうか。
乗り心地: 4; 車高調を入れているので突き上げ感等の乗り心地は純正とかなり異なっているので評価には含めません。
風きり音はやはり気になります。デッドニング等は一切行っていないのでロードノイズや風きり音が響きます
積載性: 5; びっくりするくらい積載性は高いです。
フロントバンパーやサイドステップも詰めますし、ボンネットまで積載可能です。
燃費: 5; リッター10は走ります。毎日渋滞している都内の幹線道路ばかり走っている割には燃費は良い方だと思います。
価格: 3; 個人売買で購入したので相場よりは安く買えました。
ココ最近の同じグレード(スポm)の中古車相場が軒並み100万～150万超となってきているので購入当時の相場と比べても割高です。
スポMを除くSS2 6MT の相場も確実に上昇しているので気軽に安く買える時代が終わるのは遠くないのかもしれません。なので星3評価としました
故障経験: ブレーキやクラッチ、エアコンやドライブシャフトなど数々のOHや交換を経験してきました
製造から20年以上経っているので当然ですね
これからも修理を続けて乗り続けようと思っています