一生の友 - スカイラインクーペ

マイカー

一生の友

hr31mk
日産 / スカイラインクーペ
GTS (1986年)
- レビュー日：2022年5月15日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 堂々としたスタイルと矢のように真っ直ぐ走る安定性
不満な点: 電装部品の劣化と製造廃止
（R31だってヘリテージやってよ...）
総評: 今となっては古いが、一般道も高速もゆとりで走る
おそらく車か自分が動かなくなるまでは乗り続けるだろうな

デザイン: 4; 外装は好きですが、内装は迷いのあった時期のため半端なハイソカーを意識した絶壁デザインが残念
走行性能: 5; パワー問題なし、操作性も良く意外なほどに小回りが利く点が良い。もう一台のワゴンRよりもはるかに駐車場に入れやすい
乗り心地: 5; 最近サスペンションを交換しタイヤをコンフォートタイプに履き替えたので驚くほど静かに滑るようにに走行
積載性: 5; トランクスルーを使えばかなり長いものも搭載可能。ホームセンターで２×4をたまに購入
トランクはでかい
燃費: 3; 暖気運転を長めに行うので悪め
4とか5とか..
価格: 5; 1987年から35年乗り続けているので文句なし
故障経験: オルタネーター2回、セルモーター、ワイパー、オートアンテナ、リアブレーキ固着、クラセン、コイル、パワトラ、燃料ポンプ、ドアロックスイッチ、エアコン、パワステ、カップリング等
路上停止はオルタネーター故障、クラセンだんまり、燃料ポンプ気まぐれに停止、リアブレーキから白煙、セルモーター気まぐれ等で合計6回くらい。。（まぁ35年だし）
家内と娘だけの時に右折信号でエンジン停止した時に目の前のガリバーさんが気づき、店員総出で助けてくれたのが本当に嬉しかった。今でも前を通ると拝むほど。
簡単な整備は近所のなじみの修理屋さんに、31ならではの事はディーラーさんに相談