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峠走行で楽しめたAE86 青春のクルマ - スプリンタートレノ
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ののうたや
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トヨタ / スプリンタートレノ
GT-AE86 (1983年) -
- レビュー日:2023年10月11日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
車体が軽く扱い易い
エンジンの吹き上がりがが良い - 不満な点
-
リヤサスがバタバタする。
ノーマルでは足が柔らか過ぎる
ノーマルではパワー不足 - 総評
-
FRの乗り方を学ぶには最良のクルマです。
2ドアに乗ってました。豆腐屋の影響で3ドアが人気ですが、2ドアの方が軽く車体剛性が高いので選びました。家庭の都合で手放しましたが、これに勝る車が出て来ないので、手放さないで長く乗っていれば良かったと思います。
- デザイン
- 4
-
リトラクタブルライトがイケている。
シャープな外装デザイン - 走行性能
- 4
- 良く回るエンジンだがパワー不足
- 乗り心地
- 3
-
ノーマルは柔らか過ぎ。
ドリキン開発の碓氷峠スペシャルサスを付けましたが、硬すぎて私の腕では使いきれませんでした。 - 積載性
- 3
-
5人乗りだし、それなりに積める。
3ドアの方が良いと思う。 - 燃費
- 4
- 車体が軽いためか燃費は良い15km/l出た
- 価格
- 4
- 新車は手ごろだった。現在の86も若い人がもっと買える価格設定にして欲しい。
- 故障経験
- 10年くらい乗ってたが大きな故障なし。
-
749.9万円
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398.0万円
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1.6 GT社外ロールバー/WEBER キャブレター/ナルデ
419.1万円
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93.7万円

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