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イイね!
2012年09月08日

サンマギア Powered by Ryobi

サンマギア、過給でパワーUPに成功しました。

過給はターボでもなくスーパーチャージャーでもなく・・・
ブロアです。

リョービの 電動 ハンディ ブロア で過給。

一定の区間での最高速で計測。
約200mの区間0発進で何キロ出るかです。
ノーマルでは57km/h、過給時は59km/h。
少しではありますが明らかに速くなりました。

左ハンドルのスイッチは燃料増量コントロールとブロアのスイッチ。

エンジンは 50cc 4ストローク 水冷 インジェクション。
ヤマハニュースギアのエンジン。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/08 07:28:55

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この記事へのコメント

2012年9月8日 8:42
インジェクションだからなせる技?

通常のエアの吸い込み口は、どこなんですか?
コメントへの返答
2012年9月10日 9:26
そうですインジェクションだからです。

キャブでしばらくテストしていましたが加圧に対応していないようで
フロートが不安定になり思ったガソリンが
供給されないみたいです。

通常のエアの吸い込み口は普通のキャブのような吸い込み口です。
そこにブロアの先端を付けているだけ。
2012年9月8日 8:53
ブロアチャージ本当に実行してるし(^o^)
コメントへの返答
2012年9月10日 9:26
効果を確認できるまで長かったです(^^;
キャブでしようとしたのが間違いでした。
2012年9月8日 12:39
なるほど〜(^0^)
コメントへの返答
2012年9月10日 9:28
250ccには風量が不足かも。
50ccでやっとですから。

250ならタービンが回せると思いますよ(^^)
2012年9月10日 18:57
そのブロア―を口にやったことはありますが・・・・。
コメントへの返答
2012年9月10日 20:56
心肺機能がUPしたりして・・・(^^;

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「[整備] #RX-8 エンジンがかからなくなる。 https://minkara.carview.co.jp/userid/346107/car/2380319/7707369/note.aspx
何シテル?   03/12 22:25
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