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ドライブ技術が向上できる要素が見出せる

NDロードスターには花粉症とpm2.5対策のフィルターが備わっていない。これはアルファロメオ４Cと同じ。
2月頃から花粉症に影響が出るので、対策としてMLITのS-ND5 with S-NDPを装着を実施したが、実に作業は大変でした。
ダッシュボード下部のカバーを外すと電装品のカプラー類が現れ、5個の大小様々な大きさのパーツを外さないと奥にあるフィルターカバーの固定パネルが外せない。
途中歯科検診の時間が迫っていたので中断し、再度取り外しに挑戦！指先の感覚が無くなりかけた時にやっとフロントカバーが外れた！正直ホッとしました。
純正のフィルターはプラ製の精度感低空飛行の「網」そのものでしたが、コストの嵐がこんなところにもきてるのかと納得し、ライムグリーンのMLITフィルターに交換。ピッタリ収まり、カプラー5個を元に戻し内装材を取り付け完了。
春先の外気導入に希望が持てそうです。

ライセンスランプをLED化するついでに、レイズ鍛造ホイールに安心感を付帯する意味で装着しました。純正はクロームメッキなんですが、あえてグロスブラックを選択しアクセントを付けました。