まるしのブログ一覧

エムオートさんへお礼参りの襲撃のあと、私は柳井へ急ぎます。


ようやく、今年のカート走り初めです。
１月はスケジュールが合わず、ぢつは２月も当初は仕事と走行会の日程が全く噛み合わず･･･

３月へ持ち越しか？と思われたのですが、DQ佐々木師匠が調整してくれて、今日の柳井SPL走行会となりました。


気温は５℃。
じっとしてるとすっごく寒いですが、エンジンパワーにはグッドです。心配していた雪もなく、時折日が差します。
しかしタイヤの熱入れには苦労しそうです。

前回タイヤは終わったので、今回は４輪とも更新しています。



柳井での自己ベストは35.59（コース改修後のみなしベストは35.66）です。

みなしベストは昨年の４月、やはりタイヤ更新した時でした。今回もなんとかベスト更新を狙います。


寒いのでタイヤがグリップし始めるのに３周ほどかかります。最初の３周はつるつるとスリリング。それはそれで面白いですが😅

オープニングスティントで36.57。熱が入るとエア圧が上がるのでかえってグリップが落ちます。その状態でこれなので、まあまあです。


今日は午後から開始なので、ちょっと休んですぐ第２スティント。というか、あまりじっとしてると寒くなってくる😅

最初は１コーナーでチョンブレ入れてましたが、ここからはアクセルオフのみで突っ込んでみます。
すると36秒切れてきて、35.70！来ました！ベストまでもう少し！

やはりタイヤが新しい分、ブレーキングが安定してます。で、つい突っ込みすぎてアンダー出しちゃいます😅


ここで休憩を入れて、他のカーターのチェック。
MAXエンジンのエキスパートは35秒フラット、時に34秒にも入るようです。
KTエンジンの上級者は35秒前半くらい。なんとか私も35.5を切りたい。

先のKPHシリーズ最終戦で表彰台を争った、TONYカートの少年も走ってたので、参考までに動画を。白/緑のマシン、赤いスーツです。

TONY君(勝手に命名😓)も36秒フラットくらいなので、やはり私と同じくらい。なので、自分の走りを自分で見ているような感じ。


さあ、気合いを入れて第３スティントです。


結果は･･･

35.68！自己ベストに0.02及ばず！😞
第４スティントも、何度も35秒台に入りますが、70まででした。あとわずかでしたが、残念。

あとで理論ベスト(セクターベストの合計)も確認しましたが

今回は35.66とほとんど差が無し。前回の理論ベストも35.67だったし、私の腕では現状で限界？😅


こうなると、最後の手段･･･
まっさらニュータイヤ投入とエンジンOHしかない！ (°O゜)☆＼(-_-;) ﾊﾞｷｯ！

いや、練習あるのみです(^_^;)


今日も楽しいレーシングカートでした(^o^)