素晴らしい! - シビック (ハッチバック)
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ホンダ / シビック (ハッチバック)
e:HEV (CVT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2022年8月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ノーマルモードだと静粛性が高く、スポーツモードだと加速がすごいです!
踏み込むとホンダらしいエンジン音が聞こえてくるのでとても満足です! - 不満な点
- ちょっとお高めかなと、、、
- 総評
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シビックのCVTを検討されている方は是非一度e:HEVにも試乗してみてください。
燃費も良く走りも良いので購入して大満足です。
- デザイン
- 5
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リヤのラインがとても好きです。
- 走行性能
- 5
- 重心が低く剛性がしっかりしているのでカーブも全く怖くないです。
- 乗り心地
- 5
-
一般道は荒れた路面だと多少コツコツ感がありますが気にはなりません。
ANCのおかげでロードノイズもあまり気になりません。
高速道路だと多少荒れていてもコツコツ感があまり感じませんでした。 - 積載性
- 4
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トランクもガソリンモデルと変わりませんので十分です。
トランク下の収納スペースがバッテリーになっていますがそのほかはガソリンも出ると同等です。 - 燃費
- 4
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街乗りリッター22km程度、高速だと27km程度でした。
走りも楽しめる車でこの燃費は素晴らしいです!
ガソリンもレギュラーなのでお財布に優しいです。 - 価格
- 3
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本体価格は400万を切っていますが乗り出しは必要最低限のオプションで420万程度です。
色々つけると450万を超えます。
価格は走りと燃費を考えると値段以上に感じます。 - 故障経験
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新車なので故障経験はありませんがこの先バッテリーが心配ですね。
インサイトなどで設けられている劣化マージンがなくなっているので3年程度でどこまで劣化するか、、、
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