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イイね!
2009年12月28日

2周年

2周年 気が付けば今日でみんカラ2周年でした。

こうやって続けられたのも、お友達やブログにコメント頂いた皆さんのおかげです。
これからもどうぞよろしくお願いします。

写真は昨日行なったオイル交換の時のものです。走行距離は4000km強くらいでしたが真っ黒でした。やはり直噴エンジンはオイルが汚れやすいですね(苦笑)





ちなみに明日は帰省で地元に帰ってきた友人と飲みに出てきますw(笑)
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Posted at 2009/12/28 23:54:00

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この記事へのコメント

2009年12月29日 8:20
みんカラ2周年おめでとうございます。
自分も初めて1年ちょいですが、これまでたくさんのコメントをいただいて嬉しい限りです。
135iのエンジンオイル、結構汚れてましたか。
まぁその分、オイルがちゃんと仕事してしっかり汚れを吸着してくれていると思ってヨシ…としようかな?w
コメントへの返答
2009年12月30日 20:53
ちかられそさん、ありがとうございます。

やはり直噴エンジンは新世代といってもオイルが汚れやすいみたいですね。
ちなみにドレンボルトはマグネットタイプを使っているのですが、7600kmを走行したにもかかわらず結構金属粉がくっついてましたよw(苦笑)
2009年12月29日 8:32
2周年おめでとうございます。

自分のまわりには、135iはおろかクルマ趣味をもつ友人も少なくなってきましたので、みんカラの友達にいろいろなことを教えてもらうのは助かりますね。
これからも、ヨロシクお願い致します。

こちらは、もうすぐ6,000kmです。春前に8~9,000kmで交換かな~。
コメントへの返答
2009年12月30日 21:01
towaさん、ありがとうございます。

自分のまわりも車から遠ざかった友人が増えてますよw(汗)

ちなみにオイル交換はこれで2回目だったんですが、毎回オイルは汚れてますね(苦笑)

ではでは、これからもよろしくお願いします。
2009年12月29日 9:18
2周年おめでとうございます♪

なるほど、直噴エンジンは、オイル汚れやすいんですね。

職場のパソコン、SNSはフィルターにかかってしまいブログ見れなくなってしまい、皆さんのところにお邪魔する機会がめっきり減ってしまいましたが。。。

これからも、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2009年12月30日 21:05
G-13さん、ありがとうございます。

直噴エンジンは汚れやすいように思いますね。ただ、汚れているからといって極端にオイルの性能が落ちている訳ではないと思いますが、精神衛生的にはよくないですねw(苦笑)

職場のパソコンってどこも管理(個人監視!?)が厳しくなっていくんでしょうねw

これからもよろしくお願いします。
2009年12月29日 9:43
おはようございます。

もう2周年ですか(*´ー`)ノ 凄いですね。おめでとうございます。(*´∀`*)

私は、丁度4カ月経過しました。(^^ゞ まだ日が浅いですね。

愛車は、7か月経とうとしてます。現在、9,000km目前で年を越しそうです。
今までで一番乗っている車になりました。^^

これからもどうかよろしくお願いいたします。<(_ _)>
コメントへの返答
2009年12月30日 21:08
KANAのパパさん、ありがとうございます。

自分でもよく2年も続いたものだと思います。特にブログなんかは自分でもよく更新したものだと・・・(苦笑)

BMWは10000kmを過ぎてからどんどんアタリがついてくるそうなので、これからも乗り続けてくださいね。

これからもよろしくお願いします。
2009年12月29日 12:23
2年ですか!なかなかプロ級かと(`・ω・´)シャキーン
てか4000kmで真っ黒とは…(゚Д゚)ウボァー
コメントへの返答
2009年12月30日 21:12
けいすけ@GH6さん、こんばんは☆

うーん、気がつけば2年続いておりましたw(笑)
今回で2度目のオイル交換だったんですが、毎回真っ黒になってますね(汗)
2009年12月29日 13:03
みんカラ2周年、おめでとうございます!

で、自分は何年前のデビューだろうかと調べたら、もう4年を過ぎてました。

年取るのは早いですね~。(苦笑)
コメントへの返答
2009年12月30日 21:14
steinwayさん、ありがとうございます。

steinwayさんはもう4年も続けていらっしゃるんですか!
大先輩ですねw(笑)

歳をとるのは・・・、早すぎます(汗)

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