レース翌日に何シテルやX(旧Twitter)でも結果はお伝えしましたが、今回もブログは書いてみました。
10月8日に
神戸スポーツサーキットで開催のレンタルカートのレースに参加してきました。
5月と7月にも参加したレースで今年3回目の開催です。
今回もスプリント&3時間耐久レースの両方にエントリーしています。
YouTubeでもご覧頂けます。
第3回 FASTESTCUP&TAERO3H
【タイムスケジュール】
さて、午前中はスプリントレース!
私は前回同様にフレッシュマンクラスでエントリーしました。エキスパートクラスの方がレベルは高いのですが、優勝するまではフレッシュマンクラスでエントリーです(^^)
レース前の会話で今回チームメンバー3人ともフレッシュマンクラスのエントリーで誰かが優勝しそうとか話していました。
本当にそうなるのか見ものです。
天候は曇りのち雨、気温20度位の予報です。
午前中はなんとか保ちそう?午後からは雨の覚悟はしていました。
今日のレースはマシンの個体差を無くすため、調子の良い車両は標準でウェイトを載せています。なので本来はタイム差が出にくいはずだったのですがトップと10番手では1秒位差が出ました。
腕の差はそんなに無いはずなので困ったもんです。
ちなみに今日の私のフル装備体重は62キロ!
ウエイトは8キロ、レースはフル装備で70キロ規定です。
【タイムトライアル】
タイトラは22号車でアタック開始!
大ハズレでもないけど、遅いカートだな〜とか思いながら、なんとか61秒台に!
61.955秒、9番手となりました。
トップは61.271秒で14号車でした。
【チームメイトのタイトラ成績】
•Sさん→2番手61.534秒 23号車
•キャプテン→11番手62.316秒 12号車
Sさんは前回も成績が良くて、総合2位になっていました。今日も好調のようです。
【ヒート1】
9番手スタートです。
23号車を引き当てました!
タイトラ2番手のカートです。
Sさんからも乗りやすいと聞きました。
しかし前回の第2回のヒート1 も23号車だったので余り期待は出来ないかな?とか思っちゃいました。相性悪いかも?
いざスタート!
スタートの瞬間エンジンが吹けない!
止まりそうになるも、なんとか復活したが一瞬でポジションダウン⤵️
しかし前方で煙?があがって揉み合っている間に前方へ!
結局1周目は9番手で通過!
2周目7番手で通過!
1号車の青いスーツの選手と何度となくバトル!
3周目の最終コーナーで前方の1号車と接触!
背後から追突しちゃった。。。
ごめんなさい🙏
避けきれずハーフスピン!
13番手で通過!もコントロールライン直後で14番手まで落ちちゃいました(泣)
その後12番手までポジション上げるも4コーナーでイン側に入り前方車両と接触!
方向転換が出来ず、カートから降りて自力で脱出を試みるが車両が重い💦
スタッフさんが来てなんとかコース復帰!
15番手までポジションを落とし、最後は周回遅れでフィニッシュです。
なんとも自滅してしまった感じのレースでした。
ベストラップは61.592秒で6番手だったので、接触も無くレース出来ていればヒート2に繋がっていたと思います。
この時点で表彰台どころか入賞すら可能性が低くなっちゃいました😵
この日は最低でも表彰台あわよくば優勝を狙っていただけに残念でした。
ちょっと力む過ぎたかな〜
表彰台は次回持ち越しです😭
【チームメイトヒート1結果】
•Sさん→2位 ベスト61.005秒 24号車
•キャプテン→13番手 ベスト61.784秒 3号車
Sさんファステストラップです🎉
Sさん好調!
もしや今日は総合優勝するかも!
Sさんはこの時点で総合2番手でした。
さてヒート2は15番手スタート!
10台抜き目標で頑張るぞー‼️
YouTubeの配信動画時間で2時間3分28秒ごろ
こんなポーズをとっていました(笑)
変な目で見られています💦
自分でも良く分かっていませんが。。。
変身完了です(笑)
ヒート2は後編で❗️
【後書き】
この日は息子が発熱し家族は自宅でYouTubeで観戦していました。ヒート2のグリッドの変身ポーズで5歳の娘が大笑いしていたそうです(笑)
家に帰っても変身変身って騒がしかったです😅
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Posted at
2024/03/13 08:04:19