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キャブレターを色々いじってみて、なんとなくセッティングでました。

メインジェットは80番だと、発進後失火してエンスト。
90番だと快調だが、中速でちょっともたつくことがある。
ということで、85番を投入。が、時々失火しちゃう感じでした。そこで、ニードルクリップの位置を下げる事で対処。現在、絶好調であります。
純正が75番なので、なかなか濃くなりましたね。社外チャンバーとパワーフィルターのせいかな。（燃費が心配、、、）
ちなみに、スロージェットは純生のままです。40番だったかな。

とりあえず、マトモに走れるように戻りましたねー。あとは、外見ですね。





タイヤレター入れて見ました。100均でかってきた白のホワイトマーカーでタイヤの文字を塗り塗り。費用の割りには結構良いです！笑
うーん、あとはリアをフェンダーレスにしたら、スッキリして格好良いかなとか考えて下ります。