ホンダ N-WGNカスタム

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ホンダ N-WGNカスタム
  • skyipu

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    L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
    • レビュー日:2026年11月9日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
今となっては、常識とかなっている先進技術が満載。
オートブレーキホールド、全車速対応自動運転など。

前期なのでついてないのは、急発進抑制機能
不満な点
ノイジー。
静粛性は N-BOXが、これは上を行きます。
総評
乗り心地が良くて、軽くてよく走るので、
もう一台のVEZEL HYBRID RSより、乗ってて楽しいです。
デザイン
3
まぁ、慣れれば可も無し不可も無し。
フロントは、前世代が良かった。
走行性能
4
直進安定性も、ハンドリングも、楽しいです。
ターボという事もあり、pivotの、パワードライブで、
軽という不満は全くありません。
エアコン付けても、坂道全く不満なし。
乗り心地
4
柔らかめですが、よく段差もいなしてくれます。
ホイールベースが、以前乗っていたSWIFT RSより長い。
積載性
3
普通
燃費
4
VEZEL HYBRID RSと、大差ありません。
価格
3
高いかも
故障経験
エアコンクラッチが、効かない
ナビエラー。

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