三菱 アウトランダーPHEV

ユーザー評価： 4.6

三菱

アウトランダーPHEV

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群を抜いて素晴らしいPHEV車 - アウトランダーPHEV

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群を抜いて素晴らしいPHEV車

三菱 アウトランダーPHEV

おすすめ度： 5

満足している点
色々なPHEVと乗り比べてみましたが、アウトランダーが群を抜いて素晴らしい制御で良い車だと感じました。
S-AWCの制御も素晴らしく、車の中心を軸にあまりロールせずすっと曲がる不思議な感じのオンザレール感覚でコーナリング出来ます。
乗り心地も悪くなくバネサスの出来もいいです。

積載性についてもゴルフバッグ4個ギリギリ積めますし、車中泊も2名で快適に出来ます。

エンジンかけずにエアコンかけて車中泊出来るのは最高でした。
不満な点
車重があるので、パワー感は少し物足りない。
日常使用には必要充分なのですが。

シートが私には合わず、底つき感あり長距離乗るとお尻が痛くなります。
長距離ドライブ時には低反発座布団が必須でした。
最大の不満点は、汗かきなので、シートエアコンがないことでした。マイチェンモデルが羨ましかったです。
総評
不満殆どなかったのにふとした思いつきで1年半で乗り換えてしまいましたが、2台持てる環境なら乗り続けたいと思える良い車でした。
三菱は、PHEVの制御もSAWCの制御も最高だと思います。
数年後、フルモデルチェンジしたらまた次の車の候補に
きっと挙がると思います。
デザイン
5
カッコいいと思えます。
走行性能
5
S-AWCの制御も素晴らしく、車の中心を軸にあまりロールせずすっと曲がる不思議な感じのオンザレール感覚でコーナリング出来ます。
乗り心地
4
乗り心地も悪くなくバネサスの出来もいいと思います。
積載性
5
ゴルフバッグ4個ギリギリ積めますし、車中泊も2名で快適に出来ます。
燃費
5
日常使用は、電気だけで済むので良かったです。
価格
4
PHEVの出来を考えたらコスパ良い車だと思います。
故障経験
バッテリー上がりが心配でしたが、特にトラブルはなく良かったです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/355203/blog/49161781/

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