オイル交換とフューエルリッドのつまみとか・・・・

実は去年、転勤がありまして通勤距離が伸び、白スパで一月に1500キロ～２０００キロ位走るようになってしまいました。
昨日オイル交換をしたのですが、そのためにこのとき以降３回目の交換になります。



その３回のオイル交換は写真のオイルで・・・。
10ｗ40で安価なものがあまりなく、交換の頻度も高くなったので、ついに20リットルのペール缶を導入。
2缶あるのは今回の交換で微妙に足りないかも・・・・、と買い足したためでしたが、３回の交換、途中での多少の注ぎ足しを含め、充分に足りました。
この間、半年で約10000キロ走行。（汗）
このオイルが良いのかどうかよくわかりませんが、1リットルあたり４００円未満と格安で大変にたすかります。

そしてもうひとつのネタ、フューエルリッドのつまみ。
白スパを購入したときに付いていなかったのですが、私はあまり細かいことを気にしないため数年間放置。
しかしやはり不便なので、１００円均一のスプーンの柄から自作して付けていました。



簡単に、テキトーに作ったと思っていましたが、今見るとドリルで小さな穴を開け、タップを立てるとメンドーなことをしてたんですねぇ。（笑）

しかし今回、群馬のスパイダーを得意とされる工場が、オークションにオリジナルのつまみを出品されているのを見つけ、落札できたため交換しました。


このパーツ、新品で（リプロ？）購入できることは知っていたのですが、今まであえてコレだけを取り寄せようとは思いませんでしたが、今回お譲り頂いた方からは以前にも（もう10年くらい前？）Sr3,4の純正15吋ホイールをお譲り頂いていたので、「これも何かの縁かなぁ・・・・」という気分で入札したのでした。

そして意に反してもうひとつの修理ネタが・・・。
一昨日、スパイダーのエンジンを指導するとチャージランプが点きっ放し。
ボンネットを開けて見るとファンベルトがユルユル（切れかけ）です。
最近少しベルトが滑って鳴くことがあったので、張りを強く手直ししたのですが・・・。
昨年交換したばかりだったのですが、素人作業で寿命を縮めたのか・・・。
とりあえず昨年にサイズ違いで２本購入したうちの１本が使えたので交換。
でも前のより1サイズ長く、張りが強く出来ないので、前のと同じサイズを取り寄せ中です。

出先でなく自宅ガレージで不具合が起こる白スパはとっても良い子？（笑）