スパイダーのオイル交換のおぼえがきとか・・・・

上の写真は文章と関係なく、無いとなんとなく寂しいので・・・。（笑）
11月15日に約4000キロぶりにスパイダーのオイルを交換。
フィルターも交換。
まったくオイルをこぼさなくて、ガレージの床を掃除しなくてよかったので、半時間で終了。＾＾



本日147のタイヤを冬タイヤに交換。
この写真ではほとんど真っ黒で解らないですが、下の夏タイヤの写真とホイールがちがう。


一緒に写っている自転車ですが、最近いちばん乗る機会が多いシングルの固定ギヤに換装したロードです。
この自転車のフレームは1977年製でウチのスパイダーと同い年なんですが、カラーは147とそっくりの目の粗いシルバーメタリック。


そしてこの自転車のシートピラー（ポスト）は1980年代のカンパレコードなんですが、アーレンキー（ヘキサゴンボルト）がもう一般的な頃のはずなのに、サドル固定ボルトがなんと13ミリのボルト。
さすがイタリアン？（笑）