日産 セレナ

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日産 セレナ

  • わいおり

  • 日産 / セレナ
    e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
    • レビュー日：2023年10月9日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

満足している点
・視界の広さ
・静粛性と滑らかな走り
・先進性のナビ、メーター機能
・加速
不満な点
・前車のＣ２６に比べて運転席の小物入れがない
・燃費
・エアコンパネルが太陽光の反射で見えない時がある。
総評
違和感のあったシフトボタンにすぐに慣れて運転しやすく満足です。
e-powerとプロパイロットは満足です。
デザイン
5
外装、内装ともに質の良さは今までのセレナから進化している。Ｖモーショングリルは迫力が増しているがオラオラ感がなく控えめでＧＯＯＤ。
走行性能
5
滑らかさと静粛性は期待以上。
乗り心地
4
高速走行で前車のＣ２６と同様「ふわふわ感」がありどっしり感がない。タイヤサイズの影響かな。
積載性
5
満足。
燃費
3
街乗り１５ｋｍ／Ｌ、高速２０ｋｍ／Ｌ位かな？もう少し伸びても・・・。
冬は燃費が下がる。
価格
2
セレナだけでなく、どの車も価格が高い。
故障経験
・ナビブラックアウト
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3560210/blog/47269840/

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