バンノのブログ一覧

暑い。。。 暑い。。。 もう、口を開けばそればかり出る一日。 夜勤明けで一睡もせずにWK原へ。 諸事情により、タイヤをハメ換え。 ・・・あつ～い。 手持ちのホイール、15ｲﾝﾁ8J+35しか無いよ。それに195/55R15をおりゃっ！と。 ・・・なんか、 ...
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今日は仕事終わってから、91のファンベルト交換。 WK原に到着すると、ちょうどいい位置に切れそうな部位が(笑) パワステポンプ緩めて、オルタネーター緩めて、外しました。 狭くて意外としんどかった・・・ 裏はヒビ割れだらけ。他にも端っこがささくれてたり、穴あきかけてたり ...
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←これじゃあ、流石のV700さんでもタイム更新は無理らしい。 今日は夜勤明け。 WK原で、来月のバトルカップに向け、タイヤの組み換え。 溝があると思っていたA050の215タイヤは、結構溝がなかった・・・（汗） ドライだと、３本走るのは厳しい・・・ ウェットだと、もっ ...
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ブーコンの制御が上手く行かない件、自爆でありました。 ソレノイドバルブに3箇所端子がありまして、新品時にはキャップがかぶせてあります。 しかし、 仕様するのは2箇所なわけで。 2箇所のキャップを外して、ニップルを取り付けて、ホースを接続したのであります。 つまり、1箇所使用しな ...
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昨日早速、ブーコン付けてみた。 HKSのEVC-S。 普通のEVCは激高値の上、設定が細かすぎる。 安価で昨日もコンパクトに凝縮されてるらしい、コイツにしてみたのですが。 が。 私にはこれでも多機能すぎてサッパリだ。 前付けてたTRUSTの古いやつは、ダイヤル回すだ ...
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結局のところコーナリングスピードを上げようとしても、 タイヤの限界以上では走れないわけですよ。 ハネ付けてリアは安定。 それで今まで以上に高いスピードでも曲がれるかというと、そうでもない。 今度は当然のようにフロントが根をあげます。 確かにリアがブレイクしにくい分、ボトムスピー ...
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今日は、ソレタボに付けていたGTウイングを91に付けるためにWK原へ。 正直、はじめはGTウイング付けるかどうが迷ってたのですが、 あの威力を一度味わうと、やはり付けたほうがいいだろうな、と。買わなくてもモノは手元にあるわけだし。 ただ、ソレタボはハッチがソレイユのウィング無しだっ ...
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またも行ってきましたよ。タカタサーキットw 朝起きたら７時半。。。いつもなら到着してる時刻ですね！(・∀・) まあ、、、平日だし。９時に間に合わんでもええわ～って感じで出発。途中ロガー忘れたのに気づいてテンションダウン。。。ピット取れなかったら走らんとこうと心に誓う。 ９時ちょい過ぎに ...
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昨日、久々にフロント205幅のタイヤを使ってみて、思うことがありました。 超・軽快！ エンジンパワーや車格に合ってるからか、225で運転するよりも明らかに気持ちがいい。 225/50R15と205/50R15では、外径が2センチ以上も違います。 225/45R16でも約2センチ。 ロ ...
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タカタ走ってきました。 今日は朝からエボ祭り？は、激しそうなマシンが続々。 台数が多く、グループ分け。私はエボ・インプ・S2000・シビックRのなかにぶち込まれ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ ところがどっこい結構走りやすくて良かったです。 ギア比変更して、６３秒は切れるやろ？と息 ...
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