バンノのブログ一覧

黒い方をスタッドレスに換えました。


仕事が終わって18：30頃からマンションの自販機の前に止めて交換。


そのあと後輩の車で焼肉を喰いに行きました。


今日は待ちに待った冬のアレがでましたので♪


いや～、なんとか持ちこたえました（汗）


あとは・・・明日の降りっぷり次第です(汗）


白い方にはスリップサインの出そうなスタッドレスしかありませんから（滝汗）

白い方が近くの吉野家に入れなくなったのを理由に購入した黒（笑）


今では同じく入れません（汗）


昨日広島市内で駐車場に入るのにも一苦労（滝汗）


もうサーキットを走ることもないだろうし…


車高上げるかぁ…


見た目的には今がベストなんだけどね…

今日は早めに仕事が終わったので、黄色い帽子でオイル交換しました。


やっぱり純正オイルで走るのはちょっと気が引けたもので。


選んだのはｂｐのシンセティックＲって部分合成油。


「スポーツ走行もＯＫ」的なことも書いてあったんで。


久々に某お店とディーラー以外でのオイル交換でしたが、


交換後の立会い確認がしっかりしていて関心。


オイル量はもちろん、ドレンボルトをトルクレンチで締めて見せて確認。


エレメントも交換してたんで、その位置とちゃんと変わっていることも確認。（これは一般の人は絶対わからんとおもうけどｗ）


ディーラーもここまでやればあんなことにはならなかっただろうに。






で、交換後の感想。


いいです。


なんていうか・・・


軽やか？


かなり変わりました。大変満足です♪


こりゃ日曜は２秒アップも夢ではないかもｗ

こんどの日曜にタカタサーキットに走りに行くのに、エッセのオイル純正だ・・・


純正ってやっぱ鉱物油なのかな？


換えたいねぇ。


時間がないねぇ（汗）


しかも前に交換してから500ｋｍしか走ってねーや。

ＰＶレポートを見ていて思ったこと。




白い方のパーツレビューをアップしても、黒い方に比べて半分くらいの数しか見られていない。




生産中止になってからはや９年。




特に人気がある車種ではなく




スポーツカーほどの運動性能があるでもなく




典型的なＦＦハッチでパッと見おばちゃんの買い物車。




スターレットの登録台数は多いのですが、メインカーとして乗ってる人はほとんどいない様に思われます。




タカタサーキットでも遭遇することは稀。




シビック・インテなんかは毎回のように見るのですが…




ランキングに載ってる台数も少ないし…




レベルも高いとは言えないし…




う～ん…




この先どうしよっかなぁ？




いつまでモチベーション保てるかなぁ？




いつまで乗り続けられるかなぁ？















な～んてほざきながら



























カーボンボンネットが届くのを待ってますｗｗ

























見とれよスポーツカー！

























いつか喰ってやるぞ！！！（ビール三本目入りま～す♪）





あれ？こんなこと書くつもりじゃなかったんだけどｗ