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行ってきましたタカタサーキット！


お隣はsinzyさん。


去年の正月の岡国ぶりです。


あとお知り合いは〇ODAMAさん。速いエボ2台。


気温低いしドライだし台数６台？絶好な感じ！




色々ありましたが、


とりあえず満足しました！




さ、夜勤に備えて寝ます。


おやすみなさい・・・また明日・・・zzz

スタッドレスからラジアルに履き替えました。


スターレットは先日でちょっと満足してしまったので、タカタは一息入れようと。


ぼちぼち岡国への準備始めます。



タカタは次、コイツ。




日曜日に、初めてタカタでMR-S乗りの方とお話しまして。


動きがあって楽しそうなランキングにちょっと挑戦！


リア用の新品フェデラルも買ってるんだし、雪が降る前に一回だけでも。





さっき改めてランキング確認すると、結構激しい(；´Д｀)


６３秒、６４秒台の方がいっぱい。


・・・って、ノーマルで何を気にしてるんだ（笑）





ベスト出したのが８月だから。。。





とりあえず。。。




どっかのコルトR（白）のタイムをターゲットにさせてもらおう！ヽ(*´∀｀)ノ






明日早く帰れたら行こっと。

今週月曜日に、MR-Sのエンジンチェックランプが点灯しまして・・・


ふつーに走るんですが・・・


EUROSPORTSさんで診断してもらった結果、O2センサー死亡。


どうやら、MR-SのO2センサー死亡は宿命らしい・・・


純正のセンサーは１個30000円以上（汗）


MR-Sはエキマニの左右から２本ついてます。


どっちも同じような位置についているので、どうせなら2個とも変えたいところですが６万はちょっと出せません（滝汗）



で、いろいろ調べてみると汎用のO2センサーがあるではないですか！


純正のセンサーのコネクタを使わないといけないのでぶった切ってくっつけないといけませんが、


１個7000円ちょっとで買えます。純正の1/4以下！これはもう、選択の余地はありません。


ということで昨日入金したら今朝届いたので速攻で交換！



こんな感じで



直った！



純正のあの値段は一体・・・


つかO2センサー死亡がデフォってどうなのw

昨日は有休で今日は仕事のはずでしたが、


直前で逆になっちゃったので今日が休みに。


昨日ソレタボ用のラジアルは届いてたんですが、とりあえず今日はＭＲ－Ｓでのほほんと遊びにタカタサーキットへ。


０７年製の01Ｒと０６年製のＡＤ07にトドメを刺そうかと思ったけれど・・・






危険！危険！！



なので、今まで試してないフロント185の01Ｒ、リア１９５の０８年製ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰＲＳスポーツで走ってみました。


ＡＤ07よりはだいぶマシですが、純正より細いし古いし・・・やっぱり結構リアが出ます。


それでも今日は６７秒４と、ベストのコンマ２秒オチを連発できたのでまずまず。


気温2７度くらいあったみたいなので夏場とのパワー的な差も感じませんでした。



ＡＤ07はどうもエア漏れしてるみたいなので、そろそろ次のタイヤを買わないといけないようです。


やっぱフェデラルかな～。


目指せドノーマルで65秒台！





今日はタイヤだけ変わったノーマルＮＢ6ロードスターに乗らせてもらったのですが、


すごく乗りやすい！


パワーは無いですが、その分踏みまくり！


前後バランスがいいからか、挙動も穏やかで楽チン。


これと比べるとＭＲ－Ｓは・・・ｗｗｗ


ま、まあいいんですよ。僕は乗りにくい車が好きなんだから（笑）




あと、現行デミオも乗らせていただいちゃいました。


最近の車では久々に軽さを感じました。


ＡＢＳは気持ち悪かったですがｗ


デフを入れたらすごく気持ちよく走れそうです！



どちらも自分の車だったら色々試してみたいと思うことがありましたが、人の車だからさらっと2～3周乗って終了。


ありがとうございました！


さあ、あと休み3日ありますけど・・・


もう一回くらい行っちゃうのかな？（笑）




本日お集まりの皆様、お疲れ様でした！

今日は夜勤明けで２時間睡眠。


その後WK原でタイヤ交換して午後からタカタサーキットへ走りに行って来ました。


７月にMR-S購入してからもう四回目。今月のタカタは３回目。


このクソあちぃのに、我ながら元気。


・・・と思ったら、遠方の仕事から帰ってきてそのまますぐに走りに来てる○ぬーんさん発見。負けた。


色々だべったりしながら、走行。


今日は前後同サイズのスリック寸前V700とか試してみたり。


めちゃくちゃオーバーになるかと思いきや、普通に走れるし！


タイヤの外形がでかいから前後の車高バランスも前上がりになったり、オフセットがフロントが内に入ったりしてるからってのもありますが、全然大丈夫そう。


多分、真面目にタイムアタックするタイヤそろえるなら、、、フロント195/50Ｒ15のリア205/50Ｒ15かなぁ・・・前傾でフロント荷重も作り易そうかな？ま、そんな金あるならスターレットのタイヤ買いますけどねｗ




１本目・２本目と６７秒４が出ましたが、それ以降は６７秒後半がやっと。


なので色々試して練習してみました。


１速使ってみたり、


前回ｎｉｎｏ＠ＲＳさんに乗ってもらった時に『進入でオーバーがでる』って言われたのがきになってたので（自分的にはアンダーな感じだと思ってた）


わざとオーバー出すように走ってみたり。あら、オーバー出せるじゃん（笑）


前回までよりオーバースピードで進入したりもしてたら、こんな感じにｗ





このスピードレンジでドライだったら全然平気（笑）




で、最後の一本で落ち着いて今日のまとめをやってみると・・・６７秒２が２回連続。


ここでベスト更新できるんかい！（笑）


ベストの車載は・・・メモリ切れで撮影できてねぇし　orz




まあ、まだまだ伸びそうな感じで良かったということにしておこうっと。