バンノのブログ一覧

ラジエター外して、


エンジンオイル、ミッションオイルを抜いて、


色々外して下準備中。


あ～、暑い。


仕事行きたくねぇw


でも金無いし・・・頑張りますか。


日曜日も仕事・・・

ここんとこ、テンションが上がらない。

色々理由はありますが、やはりスターレットに乗れないのが一番の理由ですかね。

二週間くらい放置が続いてますが、そろそろ方向性を決めます。



・エンジンはピストン、コンロッドを強化品に換え、ヘッドガスケットを厚くする。シリンダーの状態によってはオーバーサイズピストンになるかも。

・ミッションの５速をAE111の６速MTの5速に変更。ahirukantaiさんすいません、パクらせていただきます(笑)

以上かな。

本当はビッグタービンや前置きインタークーラーやらで一気に200ｳﾏｰを狙おうかとも思いましたが、とりあえずは純正タービンで、ブースト１.２くらいでやってみます。まずは、いつでもタービン交換OKなエンジンを作っておくことにしました。

基本的に、色々一気にやってしまうのは好きではないのでね。ちょっとずつ効果を体感してみたいです。

ほんとはお金無いし、中古エンジンなども考えたのですが、もう古い個体しかないし中古やリビルトってやはり信頼できない。

１４万キロ走ってることだし、OHするついでと思えばまあいいかな。と考えました。

定番の5E換装とかは全く考えませんでした。速くするのには手っ取り早いですが、僕は他車種エンジン載せ換えは否定派なので(笑)

やはり、その車にはその車のエンジン。そこにはこだわりたい。

いや、ホントはやりたいのかな？しかし、5E搭載車もHONDAと同じく敵に回したほうが楽しそうだしな～。ね？　(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

やっぱり、遅そうなので速そうなのを倒す！とか、小さいのででっかいのをしばく！とかの方が楽しそうじゃないですかww

・・・ほんとはね、スターレットやめることも考えました。MR-Sをライトチューンして遊ぶのもありかなって。

でもやっぱダメですね。

速い車や楽しい車はほかにもいっぱいあるんですが、なんでか知らんがスターレットはやめれません。

まだ色々と、自分の中で納得がいってないのかな？もうちょっと乗り続けようと思います。




話が脱線してきました(笑)

とにかくエンジン降ろしてからですね。今週末にも降ろせればいいんだけど。

いや～、しかしまさか、こんなにも早くまた自分でエンジンつつくことになるとはね・・・(;´д｀)

社長にはまたご迷惑おかけして申し訳ないです！

881号車

予選2位

決勝、優勝！


遂に勝ちました。さすが変態！

カジオカ軽耐久の鬱憤を晴らすために走った日曜日。

なんだか走るととても清々しかったので、昨日・今日と、仕事から帰って、筋トレからのランニング。

たったの3～4キロくらいですが、今までなーんもしてなかったのではじめはしんどかったです。

足はハンパない筋肉痛。スクワットじゃ走る筋肉は鍛えられないのね(笑)

でも走り始めは辛いけど、なんぼか走ってると不思議と楽になってきます。



しかしほんと思った以上に足は動かないわ、すぐ息は切れるわ・・・おっさん丸出しじゃのう。

まあ、相当前から体力落ちまくってる自覚はありましたけどね。かなりツケが溜まってるなこりゃ。

いつまで続くかわかりませんが、飽きるまで走り続けよっと。

目指せ体脂肪一桁！

プロテインもちょっと違うのにしてみよう。

ブレーキスコーン！！の瞬間・・・







エンジンブレーキと、リアは少し効いてるみたいかな？あんだけ下ってるところでリアだけじゃ全く止まりませんな(；´Д｀)

サイド引くとか、ジムカーナやってたら反応できたのかな。でもあの勢いと勾配で横向きにダート突っ込んだら横転の可能性も。。。

そのまま右に行ったらそびえ立つコンクリートウォールの餌食になっちゃうので曲がるのはすぐ断念して、低い壁と壁のあいだを狙おうかと思ったけど、その奥に車置いてあるじゃんか！！

つーかこの勢いでハンドル切ってもたいして曲がらんし！あとは祈るようにタイヤバリア目指しました。(タイヤバリアというか、外への出入り口の目印？ちょっとしか置いてない・・・）

タイヤバリアなかったらもっとダメージイッってたな。。。タイヤバリヤGJ！