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”乗る”というより、”乗せられている”感じ - GLAクラス
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Robin Hartmann
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メルセデスAMG / GLAクラス
メルセデスAMG GLA45 S 4マチック+_RHD_4WD(DCT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2023年9月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
・あまり煽られないので、安心
・出先で同じグレードと一緒にならない
・峠道における『S+モード』での走り - 不満な点
-
・最小回転半径のデカさ(理解していたつもりでも…)
・ハイテク装備の信頼性の低さ(と裏コマンド?)
・貧弱な純正オーディオシステムの音(一応、10スピーカーらしいけど…) - 総評
- ぜひ若いうちに乗っておくべき『純内燃機関』搭載車なのかな?
- デザイン
- 4
- 大好きなカピバラさんに何となく似ているよ
- 走行性能
- 4
-
S+モードでの峠道の走りは最高!
ただし、自分の運転が上手くなったような錯覚に要注意‼ - 乗り心地
- 4
- 硬めの乗り心地が好きなので問題なし
- 積載性
- 3
- ボディーサイズを考えると、こんなもんでしょ
- 燃費
- 3
- 踏まなかったら、思っていたよりも食わないです
- 価格
- 1
- 『一人の職人が組み上げたエンジン』という付加価値に納得できなきゃ、絶対に買えない価格
- 故障経験
- 冷媒の圧力センサーの不具合により、冷却ファン常時フル稼働、エアコン不作動。ディーラーでも初のケースだったらしく、解決に2週間を要しました
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