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バランスが良い - CR-Z
マイカー
バランスが良い
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187ojisan
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ホンダ / CR-Z
アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) (2012年) -
- レビュー日：2024年1月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- エコでスポーティ、そしてカッコいい。
- 不満な点
- 後方視界の悪さ。右左折や合流などは特に神経を使います。
- 総評
-
街乗りでは燃費は伸びにくいがそれなりの速度で流れていれば20km/Lは普通に出るので年式やスポーティさを加味すれば十分だと思える。
リアシートは荷物置き場なので「2シーターなのに運転席から手の届く所に荷物置きがある」と考えればむしろ便利。ラゲッジの積載性も何の不満も出ない。
走行性能に関しては直線でアホみたいな加速を楽しむのではなく、山道などのコーナーリングでこそ楽しみが生まれる車なのだと思う。初心者の私ですら「あ、山道の運転楽しい」と思えるのはこの車の個性故のものだと認識している。
S+ボタン搭載のZF2型に乗っているがS+ボタンを押す機会は今のところそんなに無い。だって押さなくても速いから。あくまで常識的な速度域での話である。
バッキバキのスポーツカーでかっ飛ばして来た人には物足りないのかも知れないが私には140km/hとか160km/hとか出す機会は無いので問題ない。
総じてバランスの良い車であることは乗っている人なら解るはず。
永くお付き合いしたい、私にとってはそんな車である。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 価格
- 4
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