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先日、STIオンラインショッピングにて遂に「インプレッサWRC2008」のモデルカーが発売されましたね♪


非常に限られた販売台数に加え、先のワークス撤退発表直後ということもあり、「即完売ッ！」となるのではないかと思っていました。


少量限定販売という希少性、そして何より「メモリアル」的な意味合いも高いモデルですから、狙っていた方だと「果たしてゲットできるのか･･･」と不安になられたかもしれないですね。


まぁ私の場合は既にゲットしてますので、焦ることなど一切ありませんから（笑）


そんなこんなで、今日も変わらずモデルカーをマジマジと眺めてみると･･･















あれれ？？？
















何だか微妙に変化したような気が･･･（謎）


よ～く見てみると･･･














「あッ！！カーナンバーが“No.6”になってるやん！？」















北海道で購入したのは、ゼッケンが“No.5”の 『ぺター・ソルベルグ仕様』 なんです！


しかし、目の前にあるモデルカーが“No.6”とは一体何故？？？


もうお分かりですよね！！












何を間違ったのか、

勢い任せで『クリス・アトキンソン仕様』も

注文しちゃいました～（爆）












こんな高いモデルカーを2台も買うなんて、全く理解できないですよね？（汗）




でも･･･


自分が北海道で実際に見てきた光景と同じく、2台の『インプレッサWRC2008』が並ぶ姿を見ると、思わず興奮すると共に感極まってしまいました！





とりあえず、2台並べて色々なアングルから撮影します！






●フロントビューから！！












●斜めアングルから！！























●向き合った姿で･･･












●デスクカレンダーをバックに･･･












●ケースに入れた状態で･･･













愛車であるGRBとベースを共にしたワークスモデル、また最後の（とは断言したくないですが）インプレッサWRカー、そして何より「世界選手権の舞台で自分が直接触れてきたマシン！」という様々な要因が織り交ざった思い出深いクルマなんです。


いつも以上に「予想外」の出費となりましたが、本物のGRB共々大切にしていきます！！