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2014年08月16日 イイね!

【別れ・旅立ち】 “さようなら” ○○○○卒業しました!

【別れ・旅立ち】 “さようなら” ○○○○卒業しました!紆余曲折、、、



諸般の事情もあり、、、



色々悩み迷いましたが、、、



この度、、、



我が家のガレージから、、、



旅立ちました、、、



先日のブログの通り、、、










今現在、、、










ガレージを開けると、、、










そこにいるのは、、、、










新たにやってきたレヴォ、、、

























?!










































そこには、何ら変わらない光景が広がっておりましたとさwww
















と云うことで、○○○○は『S206』ではなく『レガシィ』でした。

2003年のデビュー直後、BG5GT-Bから乗り換えたBP5も今年で丸11年。

エンジンやミッション等まだまだ元気であり、何の不具合もありませんでしたが、今後のことやその他諸々が重なり、今般BP5とお別れし新たにVMGを迎え入れました!





「S206があるなら、別に寂しいことなどないのでは?」





そう思われても当然です。

ですが、私にとっての『レガシィ』は今の私に至る非常に大きな影響をもたらしたクルマなのです。

もし、小学2年の時にレガシィと出会っていなかったら、もしかしたら今ほどスバルに関心を持たなかったかもしれない…

例え世代は代わっていったとしても、『レガシィ』はずっと身近にある存在だと思っていました。

だからこそ、今回の乗り換えが決まって以降、レヴォーグがやって来る楽しみよりもレガシィが旅立つ寂しさが勝っていました。





BP購入時、わざわざEZ30Rモデルがデビューするのを待って、「ターボか?フラット6か?」と散々悩んだことを今でも覚えています。

ボディーカラーだけは、当時のイメージカラーだったブリリアントシルバーで直ぐに決まりましたが…

BG5から乗り換えたBP5は、それまでの非等長エキマニ独特の「スバルサウンド」ではなくなり、等長等爆エキマニのスムーズなサウンドになりました。

また、低回転域のレスポンスが良くなったこともあり、「EJ20X搭載のBPは本当に洗練されたクルマだ!」と、当時大学生の私でも感じることができました。

様々な事情があり、目立ったモディファイは出来なかったBP。

それでも、昔あった『スバルスポーツミーティング』等のイベントの際には、当時の愛車だったT社のクルマを敢えて乗らず、父親からいつもBPを借りて参加していたことも思い出です。

ウインタースポーツにも大活躍してくれました。

スノーロードでも、安心且つ楽しいドライビングを教えてくれたのもレガシィでした。





今回、注文してから実際に乗り換えるまでかなりの時間がかかりました。

だからこそ、「乗り納め」としてここ数カ月は様々な場所をBPと走ることが出来ました。

GWに行ったビーナスライン…↓↓







手放す直前に行ったメタセコ…↓↓







最後の撮り納めには、大阪湾の撮影スポットに早朝から行ってみたり…↓↓







この頃、敢えてBPに乗っていたのには、実はこうした事情があったからです。





BPを我が家から送り出す最後の日の早朝。

純正パーツの積み込みとともに、私の中で乗り換え時の恒例行事となっている『労いの洗車』も敢行ww

天候や時間の都合で、決して満足と納得のいく洗車は出来ませんでした。

それでも、我が家に来てからの11年間、大きなトラブル無く楽しいレガシィライフを過ごせたことへの感謝の気持ちなのです。

(※そこまで思うのは変かもしれませんが…)

最後の最後、担当セールス氏に鍵を渡した後、別のクルマに乗って私は立ち去りました。

そのバックミラーに写るBPの姿が消えるまで見ていました、、、



今回、BPは通常の下取り扱いではなく、別ルートで嫁ぐことが決定していました。

事実、朝一番に旅立って行ったBPは同日中に次のオーナーさんの下へと納められていました。

ここまでスピーディーに次期オーナーさんの物となると、いつもとはまた違った寂しさもあるものですww

次のオーナーさん下でも、しっかり活躍してくれることを遠くから願っています。





ありがとう、レガシィ、、、




さようなら、レガシィ、、、








愛車が旅立つことは、何度味わっても寂しいものです。

でも、旅立ってしまった以上、いつまでも前車のことを考えても仕方が無い。

そこで、これまたマッチーの中では恒例となっている行事を早速実行してきました。

それは…






“新車とオーナーを慣らすために、納車後早々にガッツリと慣らしドライブしてみよう!”






ガッツリ慣らしを行うことで、新車の良さを色々と発見することが目的です。

勿論、レヴォーグでも行ってきました!!

まだ詳細をアップするレベルには達していませんが、お盆休み故に一般道&高速道路ともに順調なエリアと渋滞エリアを楽しむ?ことができましたww

今、云えること、、、






アイサイト ver.3はとっても凄い&賢い!!!



レヴォーグの燃費性能の良さ、そしてドライビングの楽しさは慣らしでも体感できる!!!






つい先日までBPとの別れに寂しさを覚えていたのに、もうすっかり気分はレヴォーグへの期待一色www

ポテンシャルの高さは、レガシィを凌ぐものを持っていると感じずにはいられません!

早く真の性能を発揮させてやりたいものです!




























でもその前に、、、


































S206だって忘れてはいませんからwww





























来月の全国オフ、慣らしがてら+荷物も沢山積めるから、S206ではなくレヴォーグで参加してみ…

たら怒られますよね?www

Posted at 2014/08/16 17:28:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 家族のクルマ | 日記

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「コイツでは初めての某所偵察!!

純粋に気持ち良くドラビングを楽しみたい日はVAB、何となくただのんびり運転したい日はXV…今日は後者かなw」
何シテル?   05/22 16:27
現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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