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イイね!
2009年10月17日

錆、エキマニ、お疲れ

錆、エキマニ、お疲れ 今日は一日のほとんどを作業に費やしました。

←のサビサビエキマニの錆落としをしたり、マフラーの錆落とししたり、タワーバー磨いたり、フロントリップ塗ったり…
あ、画像のパイプは関係ないです。

あるブツを使ったのでそれなりに早く終わりましたが、エキマニはやはり磨きにくいです。


ちなみにNA、NBともマツダスピードのエキマニはマキシムのOEM品だったりしますが、この初期4-1マニはヨシムラ製のようです。
フジツボも4-1マニがあり、こちらは廃番ではないのですが、ヨシムラ製の方が4の部分が長くより高回転型ではないかと思います。
まぁNBにつけれるわけではないので関係ないですが。

というわけで今日の戦果↓


ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2009/10/17 21:28:14

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この記事へのコメント

2009年10月17日 21:58
ヨシムラっすか♪
バイクでもヨシムラのマフラーは最高に良い音と最高の性能ですからね(*^^)v
コメントへの返答
2009年10月17日 23:01
バイクでヨシムラは有名ですからね~。
やはり一流ブランドだと思います。
2009年10月17日 22:40
早速、ヤ○オクで見つけちゃったww

お疲れかなり頑張ったね♪
コメントへの返答
2009年10月17日 23:02
善は急げと…
ま、売れるかどうかはわかりませんがw

さすがにけっこう疲れました。
2009年10月17日 22:52
すっげぇぇぇぇぇ!!ピカピカ!
家の中に置くと大きそうですね。ハードトップ特に。
コメントへの返答
2009年10月17日 23:04
ピンボケしてますが、ピカピカなのは伝わったと思います。

部屋2つ占領してますので…
使ってないところなんですが。
ハードトップは重いしデカいし邪魔ですね~。
2009年10月17日 23:38
ヨシムラの4in1懐かしいぃいww
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ? バイクじゃないのNE

っうかものの見事にキレイになりましたね
何を使ったのですかぁ??
コメントへの返答
2009年10月17日 23:58
普通はヨシムラといえばバイクですよね~。
そういやバイクはほとんど4-1なんですかね?

ステンレスにはサン○ールもどきを使いました。
要は薄めた塩酸です。
使い方間違えると逆効果ですがw

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「数年ぶりの投稿 http://cvw.jp/b/363385/46176614/
何シテル?   06/13 13:31
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