スバル レガシィツーリングワゴン

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速くて積めて，ラク．これこそレガシィ - レガシィツーリングワゴン

家族所有

速くて積めて，ラク．これこそレガシィ

おすすめ度： 5

満足している点
長距離もラクにこなせる一方で，踏めば速い．
サイズの割に見切りが良く案外運転しやすいのも良い．
不満な点
数年前からダッシュボードのべたつきと，ひび割れを発症している事．
ターボに仕事をさせるほどガソリンが無くなっていく所．
総評
街乗りでの燃費性能さえ無視できれば気になる不満はない．
デザイン
4
後の世代のレガシィ，レヴォーグと比べてクセの少ないエクステリア．
今や貴重なサッシュレスウィンドウがお気に入り．
走行性能
5
SIドライブの設定次第でマイルドにも，パワフルにも化ける．
ギア比とショートストロークなターボエンジン故か出だしが若干重め．
乗り心地
4
実用車としてみれば硬い，スポーツカー基準では穏やかな足回り．　
NDロードスター990Sより硬かった事は驚いた．
積載性
5
リアシートを畳めば，寝かしたロードバイクがタイヤ付きで積載可能．　
燃費
3
大都市郊外の下道で10km/hいけばいい方．街乗りなら7-8km/h程度．
車重とエンジン性能，AWDを考えれば文句ない．
価格
4
18年前とは言え新車価格300万円強で買えたのが今となっては信じられない．
故障経験
10年以上前にATミッションが不調で載せ替えになった記憶．
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3638097/blog/47741671/

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