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以前一度ダウンロードして使いづらくて削除したみんカラアプリ。スマホを替えて、何を気が狂ったのかまたダウンロードしました。

するとタイトル画像のようなお祝いが。4日過ぎてるけど1週間位出るのだろうか。限定画像で投稿しよう！と書いてあるので押してみたが限定画像で投稿する方法がすぐには分からず、その他の操作も一般的な操作と違って独特過ぎてやっぱりダメだ、自分には合わない、、、と静かに削除しました<(_ _)>

しかしこの写真を見て、もう11年か～～と言うのと、始めた当時は四輪を降りて持て余すモータースポーツマインドをカートにぶつけ始めた頃だったよなぁ、、、と懐かしくなるとともに、そうか、自分のプロフィール写真っていまだに新東京サーキットでアンダー出している(このコーナーはリアを回り込ませてゼロドリで回らねばだめ)この写真なんだ！？と改めて認識w　替えようかな？

ちなみにこのプロフィール写真、10年前位からお友達の方は覚えてるかも知れませんが一度ヤフーショッピングのストアに無断盗用された事件がありましてw

仮にもストアともあろう法人が個人の写真を勝手に無断盗用して、「LETS MY SHOW TIME」とか文法的に意味の分からないキャッチコピーであたかもこの写真撮影に使われてないカメラで撮ったかのように宣伝するとか、余りに面白過ぎて、抗議なんか一切せずにネタにして楽しませていただきました(-人-)ｺﾞｯﾂｧﾝﾃﾞｼﾀ!!

そして、私は常にIEとかのブラウザでみんカラを見てるので、アプリだとそう言うことなのか！と言う驚きが一つ。ブラウザもアプリも両方やっている人には当たり前のことかも知れないんですが、何シテル？のレス先の件。

何シテル？の元ネタにレスをして、さらにそのレスにレスをすると元ネタからのツリーに表示されなくなってしまうので、レスのレスであっても元ネタに直接レスをするようにしていたのですが、、、これはブラウザの人の常識だったんですね。。。

レスにレスをする人は、何で見えなくなっちゃうのに何で元ネタにレスしないんだろう・・・と思っていたんですが、アプリだとレスのレスもツリーになって見えることを今さら知りました(;^ω^)

ややこしいので要はアプリだと長いですが


こう見える（途中の広告は削除しました）のが、ブラウザだと


こう、レスのレスが見えないっちゅーことです。私が疎いだけで常識かも知れませんが、アプリしか使わない方には、ブラウザではレスのレスは見えないって知らない人もいるかも？そーゆー方にとっては、私のレスとかを見て「何で元ネタにレスすんだよ！？どれにレスしてんだか分かんねーよ(-"-)」とか迷惑に思われていたかも知れませんね。でもレスにレスすると見えなくなっちゃうから、と言う意図だったのです～<(_ _)>


さて、本題？のアルミ板作業！

ちょっと怪しげなものを作ろうと思ってまして、素材屋さんにアルミ板を注文してたのが届きました～～(⌒∇⌒)
2mmが2枚と、5mmが2枚。それぞれ縦横は指定サイズで注文していて、別のものを作ります。
2mmは扱えるのですが、5mmは扱うのは初めて！！

ちゃんと切れるかなー？ドリルとかサンダー/グラインダー系の穴あけ、削りは問題ないと思うのですが、ジグソーとかの切断が心配っす。
明日からは楽しみにしていた走食クラブの新年会で今週末は作業出来ないですが、来週、、、あっ、来週は車が納車になるので再来週かな、楽しく作ろうかと思います(o^―^o)

先日、知り合いからH4のHIDキットをいただいてしまったのですが、丁度エヴリィのハロゲンが片側球切れとなり、いいタイミングなので取り付けました。

ハヤブサ用は1円で落札したりとか、人からもらったりとか、HIDには何かツイてる気がします。笑

前回ハヤブサに付けたのより、更にバラストが小型化されていて驚きました。カード15枚分位の感じでしょうか？とりあえず点灯OKですが、中華製なので少しでも長く持つことを祈ります。。。

作業はまぁミッドシップなのでライト周りの空間も十分にあり簡単・・・なはずが、バッテリーがリアにあったりして面倒でした。+の配線を長々と引き回すとなると、十分な保護をしなくてはならないですが、根がいい加減な私としては面倒で面倒で・・・笑

ヒューズはもちろん入れてますが、フロアマットの下にギボシ接続部を作り、何かあったときはいつでも手で配線を抜けるようにしました。昔だったらダッシュボードまで引き回してキルスイッチを付けてたかも。笑　以前のセリカでは、秋葉原でバーチャファイターのアーケード機のパンチボタンを買ってきて、押すと 7秒間スクランブルブーストがかかるスイッチにしてたのを思い出しました。また何か面白いスイッチ付けたいですね～。

　先日新東京で折れた（折れていた？）エンジンマウントのテンションロッドを交換しました。

　アッパー側が分割式のマウントなので、前後を両側がねじのロッドでつないでいる形です。写真の上側の金色っぽいのが付いていたヤツで、無理な力がかかったのか、曲がってしまっていますね。でも折れてマウントの中に残ってしまった左端の部分も無事摘出完了！

　後は長さを計って、写真下の材料として買ってきた全ネジのロッドを同じ長さにグラインダーで切って、交換して完了でしょう！！！！

　・・・なーんて簡単にはいかないのが昨今の経済情勢しかり、世の常となっています。。(￣へ￣|||)

　写真で分かります？かなり分かりにくいかも知れませんが、折れている左側は正ネジ、曲がっている右側は逆ネジ・・・つまり通常時計回りに回すと締まるものが、逆ネジなので緩む方向にネジが切ってあります。。。気づかなかった・・・。┌(*￣0￣)┐ ワーッハッハッハッ・・・・

　確かに片側が逆ネジになっていると整備性がとてもよいので、もしかしたらこのタイプのマウントの常識かも知れないのですが、これと同じ長さで片側が逆ネジのロッド・・・ホームセンターに行っても売ってる気がしません。



でも・・・待てよ、、、(o・。・o)あっ！


アレがあった！！(○￣ ～ ￣○)


「逆ネジアダプター」


　バイク乗りだと皆さん知っていますが、ヤマハのバイクの右側ミラーは逆ネジになっているため、汎用のミラーを付けようとするとネジが合わず、変換アダプターを挟んで付けるので、これを使って付けることにし、無事入手、付けることが出来ました。エンジン降ろしてからしばらく呆然としてましたがバイク乗ってて良かったです。乗ってなかったら思いつかなかったかも。。。

　あっ、あと、どこのネジか分からなかった車内に落ちてたネジが、イグニッションコイルをエンジンに止めてる片側のネジと言うことが、エンジン降ろしたので分かりました。よかったよかった。

　これで明日、某コースを走ってきまーす(￣ー￣)ノ

居間のど真ん中で伸び伸びタイヤ交換してます！
＼(o⌒∇⌒o)/

えと、これが先週新東京の1コーナーで私をインからブチ抜いてったヤツです。私は無傷ですが、このホイールは重傷で交換することにしました。

あと、ハブボルトも曲がってしまったんですが、マグネシウムハブで高いので、こちらはボルトを打ち換え。

ハブと言えば最近、硬くて評判の超々ジュラルミンが気になってます。同じメーカーで、ラジエータのシャッターもこれから冬ですしかなり気になってるアイテムです！

あっ、あと前回ユウカとエミのパパさんに指摘されたし、ロックナットにしよっかな～っと。

　以前乗っていたセリカ以降、車はほとんどノーマルだったのですが、ダークグリーンの車をその子ホワイトに塗ったら、今まで気にならなかったオレンジのウィンカーの古くささがさすがに気になる色合いになってしまいました。

　代替品としてはキラキラLEDな純正品があるものの、どこでも大体 8万円～9万円・・・たかだかテールランプに 8万円？色々な価値観があるとは思いますが私には無理でした。

　しかし最近、今までみかけなかった Made in 台湾の怪しげな廉価ユーロテールが出回り始めたので交換してみました。

　取り付け前に周囲をマジマジと見て、一部ちょっとコーキングしておこうかと思いましたが作業した時間帯が夕方で暗くなりそうだったのでとりあえず付けちゃいました(*1)。

　LEDではないので、基本的にコントロールユニットとか不要で交換するのみなんですが、テールゲート裏は内装まで外す必要があり、結構面倒でした。

　形自体は意外に精度が高く、完全ボルトオンでした。グラインダー、サンダー、リューター、ドリルの四天王をスタンバイさせていて、どんだけ精度が悪くても対応する気合を入れてたのですが、一切削らずに入ってます。

　(*1) では、3ヶ月後位の雨漏りレポートをお楽しみに♪