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今日はコーナーウェイト計測＆パワーチェックに行って来ました！

前回去年の6月にK20Aを載せて初計測したときは、元気無さすぎだったのですが、その後ショップがセッティングを進めてくれて上がとても元気で絶好調になった！とお会いした人には言ったと思うのですが、果たしてプラシーボなのか？それとも本当に出力向上しているのか？と数字で確かめる&どうであったとしても自分の車の現状を把握するのが目的です。

それから、今シーズンに向けての夏頃からの準備としては、中の人がいきなりステーキにハマったりしているため、車の軽量化を一つのテーマにしていて、前後フェンダーとホイールの軽量化をしました。
前後フェンダーで15kg位？、ホイールで6kg位？一方でむき出しエアクリを純正エアクリにしたことで1～2kgは増えたと思うので、合計20kgの軽量化を目指しましたがこちらもいかに？？

計測はいつもの、ゼスティノとかを在庫しているちょっと普通じゃないイエローハットにお願いしましたw


ちなみにお客さんが通る通路に、

何かローターとかハウジングとかピストンとか作業中で置いてあったりしますwww

癒されます～～～～(*´ω｀*)
↑私もヘン？じゃないですよね？w

で、まずはコーナーウェイト。
結論として、以下は自車の車重の遷移ですが、一番下が今回で、

20kg減とはならず、8kg減にとどまりました。
・・・( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
想定より何か10kg位増えてる、、、ウーハーが3kg位？
あと、タイヤも245/40R17→255/40R17は微増するだろうな、、、
後、なんだろう。。。(゜-゜)？？？
ちょっと思い当たらず。
フェンダー15kgが皮算用だったかのかな・・・？
あわよくば999kgで重量税ダウンを狙っていたのですが（無理無理

あと、タイヤの外径とかが変わるたびに前後の車高を色々、ヘタすると20mmとか感性のままに変更しているのですが、測ってみるとだいたい前後バランスが同じあたりに落ち着いてますね？？
この辺りが自分のドライビングにあった前後バランスなのでしょうか。

そしてパワーチェック。
こちらは結論として
209.5psとなり前回比37馬力アップ✨
辛めに出るDynaPackで係数1.0なので、一般的な係数1.15とかだと240ps位ですかね？トルクも2kg位増えました(^^♪

今回が赤と緑のライン(2回計測)、前回がうっす～～～いひょろひょろの線(172ps)です。
いやー、良かったです(#^^#)
とは言え、K20Aにハイカム、プチハイコンプピストンなので最高出力的にも、あとVTECのカム切り替え(5,500rpm)の谷間とか、まだまだセッティング余地はありそうなのでショップの主治医様に相談してみます。取り合えずは無償で再セッティングしてくれて37馬力も上げてくれたショップに感謝です。

でもある意味たったの209psとかでTC1000で39倶楽部に入会させてもらえるMR-Sってやっぱり超エコマシンで素晴らしい！
20年前、3S-GT+GT2835で350psだったマイマシンとTC2000ですらそうタイム変わらないですしねw

と言うことで、午前中の計測を終え店を後にして、昼飯を喰いに。

今回、こちらの「肉のときわ」で行田フライ

＆ゼリーフライ

＆焼きそば

をいただきました。

店のご主人、セブン（SuperSeven）乗りと言う噂ですが、、、イラストも飾ってありますね。

ゼリーフライはゼリーの揚げ物ではないですからねwww
詳しくはググって見てください(⌒∇⌒)
とてもまいうーで、満足して帰宅しました～～。

今は明日のTC1000走行に向け前夜祭のため家でBBQ開始準備中です！

火を起こしながら七輪＆備長炭＆上州牛＆上州麦豚パーリーナイトに突入します！明日起きられるかなーーー？

筑波サーキットのタイムアタックイベント、2018年筑千職人GP冬の陣(2018/12～2019/02)で、後輪駆動1.8L超NAクラスで2位入賞しました＼(⌒∇⌒)／

確か2度目？のエントリーですが、前エントリーしたときは4位だか5位だかで賞典外だったので、今回はタイヤやエンジンでドーピングしていてドライバー能力が向上した訳ではないことは真摯に受け止め・認識した上で、とは言え入賞は素直に超ウレシイっす～＼(^o^)／

1月にエントリーしてからしばらく2位で粘っていましたが、2月上旬以降1か月ほど仕事がそれなりに忙しく、平日休みが取れないのに土日のファミ走枠が少なく家族との予定等もあり、もう絶対順位キープ出来ないだろうと思っていたのに、気温が上がってくるなど本来凄いタイムを出す方々にとっての不運などもあり、なぜか2位に居座ったまま終了しましたww

さらに、他のクラスでは期間内に200周とか300周とかしてる方もいる中、このクラスだけは皆さん少ないアタックで、私は127周しかしてないのに何と周回賞もいただいてしまいました。こもりんさんやひらりんさんやあおたまさんとかの域に全然達していないのにハズカシイです。
ちなみにブログ画像の下の方、私の名前だけ下線が引いてあるのは何故？？？www 要注意ドライバー？ww

カートレースをやっていた頃とは逆で、四輪タイムアタックだと毎年春になるとサーキットはボチボチな感じになってしまう気の緩みがあるのですが、今年はこの入賞でいただく無料走行券や、5/末までの計測器貸し出し無料権を有効に使って、春先もセット確認に勤しみたいと言うモチベーションが生まれました。いいことだな～～。春～夏のA052ってどうでしょう？＞詳しい方

あと以前は副賞でワコーズのケミカルとかもらえたりしたようなんですが最近はどうなんでしょう？和光ケミカルの製品は全て死尿・・・って何やねん、信用しているのでもし貰えるなら何を貰っても嬉しいでしょうね(^^♪

筑千職人GP春の陣はハンデ+1.2秒とかになってしまうのでどうやっても入賞困難だと思いますが、次の夏や冬に向けてコツコツ作業を進めて行こうと思います。

・・・あっ、ヴェルファイアもそれこそ「走行中にTV・ナビ操作できるキット」とかの次元のものからコツコツ色々と付けなきゃいけないんだった・・・。働き方改革で週休4日とかにならないかなー('.')？

今更ですが、先週末2/23-24は、走食クラブの新年会に参加して来ました～。

集合場所は千葉の市原！しかも8時！！と言う、いつもの走食の群馬とか目的地みたいなところに6時集合とかではなく、普通の集合に超余裕。前日ネットのナビで経路確認し、この時間帯だと1時間半の予想旅行時間も確認し、6時に家を出発。

しかし、、、やってしまいました。遅刻。外環の渋滞で到着が何と8時7分。。。ここから昼過ぎ位までは、シャイな私は色々とイジられることになってしまいました(;^ω^)

今回参加者は、主催の山田錦さん、みつやサイダーさん、@メタルさん、峠のKenさん、ふぁに～さん、タケ６１さん、すらろまさん、Y.J.M. さん、そして途中参加・途中離脱のEishing++さん、私の10名でした。（連絡ブログで表示された順）

で、行く前から幹事の山田錦さんに確認していたのが、前回できなかった、生乳にむしゃぶりついてペロペロ舐める件。山田錦さんが今回もコースに入れました！とのことで期待して行ったら、、、



ついに今年はやってました！「ミルクハウス峠」の生乳ソフト。前回の臨時休業は何だったんだろう。。。ぶっちゃけ清泉寮よりうまいんじゃないかって言う位の超おいしいソフトクリームです(*‘∀‘)
ミニストップのソフトクリームが美味しいと思う人にはあの味を5倍にしたような？？感じで絶対合うと思うお味で大満足でした。

続いては道の駅和田浦WA･O。和田浦は海と花とクジラの街、と言うことで、道の駅内には全長26mの巨大なシロナガスクジラの標本

や、昔捕鯨に使っていたと言う捕鯨砲

が展示されていました。ここでは夜の宴会用にクジラの大和煮とクジラのアヒージョをゲット。

そして今回の走食の食の方のメインイベント会場、ビンゴバーガー

に到着。相変わらずの人気です。メニューは基本となるビンゴバーガー、パティが倍になるスーパービンゴバーガー、その他ベーコンやアボガドやチーズのトッピング入りのものもあります。

しかも何と11月から肉質がUP↑↑して国産牛になり、さらに肉が増量したとか。。。

しかし走食メンバーの一部のオカシイ人達には、「スーパービンゴ、肉が2枚で360gは丁度良いが、400gになると飽きないか心配(゜.゜)」とかって人もいた(どっちにしろ軽く喰えるのねw)ようですが、小食の私はもちろん肉は1枚にしてモッツァレラとゴーダのトッピングに。

食べ始めるまでには時間がかかりますが大勢で行くと話しているうちに出来あがるのでいいですね(⌒∇⌒)
と言うことでほどなく出来上がり。並んでからゲットするまで30分位でしょうか？サイズ感が伝わりにくいと思いますが、ハンバーガーの大きさは、男性のゲンコツを2回り大きくした位？超でかいっす。

小食ですが一応ポテトとコールスローも付けました。

コールスロー、ケンタッキーとかでも好んで頼みますが、ちょっと段違いの美味しさ。手作り感あふれるとても美味しいコールスローです。


・・・しかしこのビンゴバーガー、何かに似ています。。。


・・・うーん、何だろう(゜-゜)と思ってあっ！！！と気づいたのが、ひょっとして取り憑かれるとお金を浪費しまくってしまうと言う妖怪ムダヅカイ？？

Z3、コスパ超たけぇ！！！いいよなぁ～～～(*‘∀‘)と思っていたのに、ハッ(ﾟДﾟ;)！と気づいたらA052をポチっていたのは多分こいつのせいでは！？

しかし日頃の行いが良い私がなぜ妖怪に取り憑かれるのだろう？と思い回りを見回すと、すろらまさんが買ったハンバーガーが。

これは普通に分厚い肉が2枚入っている、オカシイ人が頼むスーパービンゴバーガーだと先入観で思っていましたが、妖怪が引き寄せられている状況から推測すると、これって実は・・・

アッカンベーグルではないのか？？

うーんいかんいかん、早くこいつら追い払ってコスパ重視な私に戻らなくては！！
と言うことでビンゴバーガーを後にします。

ここでお会いしたばかりのEishing++さんとは、ここでお別れwww
是非そのうちゆっくりお話しさせてくださーい(o^―^o)

次に寄ったのが、道の駅南房パラダイス。ここは周囲の道にはヤシの木が生え、道の駅内はもう完全にハワイアン。

こんなに東京から近いのに気分はオアフ島ｗ　ワイキキとかアラモアナのような華やかさは無いですが、カメハメハ大王とかいるダウンタウン位の雰囲気でした。

そして最後の経由地、写真撮影会場。

走食としてはとてもめずらしく、写真を撮るために海上自衛隊基地の前の海が見渡せる景色の良いところに寄りました。

こちらは青組のみなさん。


そしてソウルレッドクリスタルメタリック組＆データシステム組＆○○大卒組＆ND大好き組？のみなさんww


とここで集合写真の手前から順番に参加者をご紹介すると、フロントフェンダーからリアフェンダーのラインがめっちゃエロい@メタルさん


トレードマークのピカチュウが(私は)初めて見るハードトップで奥ゆかしくなっていたふぁに～さんをフチ子さん風にw


タケ６１さんは今回古リフレッシュして、全体が美しく生まれ変わってました。幌もキレイだし、全体的に見て新車のようでした～。


リアウィングのシルバーカーボンをブラックカーボンにした私


ボディがいつ見てもキレイなサイダーさん


そして何故か？？全車撮ったはずなのにここでの写真が見当たらないKenさん（なぜ！？ホント済みません）は生乳の写真で。。。


リアウィングが効くぅ～～～な取付方法のY.J.M.さん


すろらまさんと言えばこのインタークーラーのマウント！


山田錦さんと言えばマシンのイメージがやっぱ白に赤いバケットですよね～。


と言う参加者なのでした。

ちなみにタケさんと私は、一切示し合わせたわけでも何でもなく、偶然お互いオールペンして、偶然お互いソウルレッドクリスタルメタリックにしましたw

並べてエンジンフードを開けると偶然エンジンまで同じでした( *´艸｀)

と言うことで宿着！！！
そして一泊二食で3700円？とは思えない美味しい夕食


と、一夜明けてシンプルながらも魚が美味しくごはん3杯行けた朝食

をいただいて帰路についたのでした。

あれ・・・何か夜の記憶が飛んでる・・・全員の人間性が分かってしまう何かをやったような・・・ちょっとお酒飲み過ぎてて余り覚えてませんがwww
○○さん、ヒドイ！！！（誰ですかw
あっ、今年のY.J.M.さんは表のままの良い人でしたw

帰りは保田小学校跡地の道の駅に寄り、

おみやげを買って帰ったのでした。

帰り道ですげー偶然があって驚きました。保田小学校で解散して、私はY.J.M.さんの後ろを走って2台で走行していたのですが、途中館山道ですろらまさんと偶然会いました。ここまではまぁまだ解散してそう走ってないし普通にあると思うのですが。。。

その後多分100km近く走った1時間半後位に、首都高中央環状線と5号線が合流するあたりで、合流して来て自分の前に割り込むタイミングの車がまさかのソウルレッドクリスタルメタリックなMR-S！！えっ、世の中にソウルレッドクリスタルメタリックのMR-Sってひょっとして1万台位いるのか？？
っと思ったらまさかのタケさん。中央環状を逆回りで来たのか？？全く違うルートなのにこんなにピッタリ同じになることってどの位の確率なんだろうかwwwタイミングが絶妙過ぎる！

そしてY.J.M.さんと私の間に入って、しばらく3台で一緒に走行。Y.J.M.さん、タケさんが合流して来たって分かってるかな？？多分気づいているだろうとは思うのですが、ずっと私が後ろを走ってるって思ってない？？？www

と思っていたら高速を降りて下道に。タケさんと私の間に割り込んだ車が信号でひっかかり、ここで私は先に行ったY.J.M.さんとタケさんを見失ってしまいました。

まぁ、もうすぐ家だしいいか・・・と思ってふと思ったのが、Y.J.M.さんがタケさん割り込んで来たのに気づいてなかったら面白いなぁ～～～(^▽^)と。
後ろをずーっと走っていた私が、なぜか、アレ！！？？いつの間にかタケさんに変わってる(◎_◎;)？？？？
みたいなｗ

とか考えてニヤニヤしながら家に到着。
お口直しにダブルチーズバーガーを食べましたが。。。


感想、、、

ちっちゃ！！！！


大変な幹事をまたもややっていただいた山田錦さん、参加された皆様、今回もありがとうございました。また次回の群馬を楽しみにしています(⌒∇⌒)

この記事は、2019走食新年会について書いています。
この記事は、走食オフお泊り会について書いています。
この記事は、2019走食新年会in千葉について書いています。

先日のTC1000走行では、軽量化対策１・助手席外しによりベスト更新したのてすが、軽量化対策２・搭載燃料減量がうまく行かず、目標タイムに届きませんでした。

これまで、ガス欠寸前まで峠を走ったことはあるのですが、サーキットでは残り1/4目盛り＋アルファ、約15L位からたまにガス欠症状か出てしまうことがあるようです。なので、セッション終了時に20L位は積んでないと安心出来ないことが分かり、燃料の軽量化はそんなに出来ないな～～って感じです。

ということで次は、ガーニーフラップ、フロントインナーフェンダー穴あけ、アライメント調整、エアクリメンテなど細かい作業は色々やろう。。。一つ0.01秒でも10個やれば0.1秒！！とか思っていたのですが、ふと、何か自分に以前レースをやっていた頃はあった武士道的なマインドが薄れているかな？とか思い。。。

刀も大切だけど、まずは自己研鑽じゃないの？そして、一太刀に全神経集中させるんじゃないの？

とか言う意識が欠けてる気がしたため、今日は前回からモノは何も進化がないまま、取り合えず精神の研鑽目的で朝イチに行きました。朝イチA枠の一発勝負で、アタック周は何よりカートレースでは分泌することの出来たはずの「冷静アドレナリン」を出して集中することを意識。

するとついに、、、

♪♪39倶楽部入りを達成＼(^o^)／♪♪

後半、ガソリンが減ってきてからの2LAPしか39秒台は出てませんが39.939, 39.811と出ました(⌒∇⌒)
前回正直強風＆砂埃で路面が滑りやすかったのが今日は風も弱く気温も4度位でとてもコンディションに恵まれたのが最大の要因だと思います。

技術的には、回を追うごとにA052を足りない脳でも少しずつ理解してきており、今や71Rとはコーナー進入ラインとブレーキングがだいぶ違うドライビングになったことも少し影響してるかも知れません。冷間のフロントのエア圧の考え方（なぜ71Rより低いのか？）も説明できる気がするし。。。
また、ベストの状態に温まるタイミングがタイヤとブレーキで違うので、その辺りを合わせるのも少し慣れたのもあるかもです。

珍しく撮った動画など。ただハンドル切ってるだけー、の超つまんない動画なのでヒマ過ぎて死にそうな方のみご覧ください。


そして今日は、こもりんさんのマシンをじっくり見せていただきました。写真載せてよいのか？分からないので文章だけですが、CR-Zのバッテリーへの導風が凄いことになっていました。リアフェンダーにかけての工夫など、色々な部分の作り込みが勉強になりました。ありがとうございました～。

※1/28更新・コメントで写真OKの旨記載いただいたため以下に掲載。

助手席のグローブボックス上あたりからの引き込み、助手席着用を考慮した取り回しなどが素晴らしい～～。


今日から、自分の荷物置き場に椅子以外に運よく7割引きで買えた超コンパクトにたためるテーブルを導入。

助手席も外すようになったので客人も招けるし、中々良い感じにくつろげました(⌒∇⌒)

タイヤは左側はフロントもそろそろ外側が0部山に。。。

早くも左右ローテーションですかね(ﾟДﾟ;)？？
いや大丈夫！ガッキーさんが0部山？スタート地点ですよ(・∀・)って言ってた（言ってない言ってないwww

今ちゃんと走れる状態なので、まだまだ今シーズン走り回りたいのもありますが、ヘタレなのでインテリアを可愛くしたりとか、色々違う方向も手を入れたいな～(o^―^o)

今日は、朝6時起きでお洗濯に行きました。

でも、9時からお洗濯をしようとしていたのに、お洗濯会員の会員証を再発行しないと洗濯させて貰えないことになりました。

再発行手続きは隣の洗濯屋さん2000で9時から始まると言うことですぐにはお洗濯出来ませんでした。

平日の洗濯屋さんは空いてるかと思ったら意外と混んでいて


今までよりももっと早くお洗濯が出来るよう、2つを身軽にして行ったのですが、1つは身軽にしたらダメなヤツで、残念ながら思った程早くお洗濯が出来ず。



今日は風と砂ぼこりがすさまじく、道が滑りやすかったです( ;∀;)
3回もお洗濯したのに一番速くても40.1秒かかりました。。。
まぁたった一つを身軽にしただけで0.16秒位速くなったのでまた次他の何かを改善してもっと早くお洗濯が終わるよう頑張ります！！

しかしこの緑と白のタオルとか、汗をかいたお顔を拭く用のタオルなんですが・・・(;^ω^)
洗っても洗っても戻ると砂と落ち葉祭り。あと、返しましたがどなたのものか分からない車のマットとかが飛び交ってました。

まぁでもお昼になったので気を取り直して、ずーーーーっと食べていなかったドラゴンラーメンに行きました。くぅ～～～、久しぶりです～～～嬉しい(*‘∀‘)



でも着いたら臨時休業でだぁれもいませんでした(/_;)

諦めて昼は適当に食べて、午後から新鮮なお野菜と茨城を代表する豚のお肉、「ローズポーク」のお買い物に行きました。

豚は、有名どころだとスペインの「イベリコ」とかはもちろん外れがなく美味しいのですが、国産も負けていなくて「東京X」とかとても美味しいです。

しかし私が一番好きな豚のお肉は、茨城県産の「ローズポーク」。以前は下妻市にあった「モナーク」と言うレストランで「ジャンボトンテキセット」(1,300円)を頼むと、もれなくローズポークのポークステーキが出てきて、洗濯タイムが遅かったときでも速かったときでも、一口食べるとドヤ顔以外の顔が出来ない逸品でした。

と言うことで、そのローズポークを販売している店舗は何店舗かあるのですが、今日は「道の駅五霞」までお買い物に行ったのでした。

水曜日と金曜日の入荷時間が読み取れない感じです。。。今日は木曜日は入荷日ではないので、少な目でしたが在庫はありました。


でも、何とかポークステーキ用ロースの切り身と、チャーシュー用もも肉をゲットいたしました(⌒∇⌒)。


ロースで100g240円台とか、このクオリティと味を考えたら激安以外の表現が思い当たりません(´∀｀;;;;)
チャーシューにベストな部位は肩ロースだと思っているのですが、もも肉もヘルシーで良いですよね。でも普通に煮るとももは硬くなってしまうので圧力鍋で調理しました。


後はお野菜。


五霞のお野菜はとても安いので色々買ってしまいました。
キャベツと、冬季限定のちぢみホウレンソウは普通に野菜炒めに。


玉ねぎは、粗めのみじん切りにして飴色なバター炒めに。

このままステーキに乗せるか、ステーキソースに入れようと思います。

後は子供が帰ってきたらステーキを焼いて、

トロふわなスクランブルエッグを添えようと思います。

今日も私のお料理ブログにお付き合いいただき、ありがとうございました。今後もお料理、お花、お茶などを積極的に発信していこうと思います。

皆様のお料理ブログも楽しみにしています(^^♪